昨年3月14日からの連続搭乗。
昨年は16回、今年も本日の搭乗で16回目、合わせて32回。
連続搭乗はFOPにもステータスにも何の影響もありませんが、自分としてはまぁ道半ば。
今年は、5月まで羽田～那覇を後3往復、これでダイアモンド防衛予定。

本日の903便、当日アップグレードの空席待ち。
掲示板見たら、種別Sが1番から63人、Aが201番から5人。
全盛期の919便、921便に比べれば、まだまだ少ないぞ。

羽田発朝の便の朝食は、洋食。
メインプレートは、ポークフォカッチャサンド。
あれ、物凄いデジャブ感、、、そうか火曜日に103便で出会ったな。
とても食べ切れないので最初からあきらめてテイクアウェイにしたけど。。。
今日は、時間もたっぷりあるのでゆっくりと食して、シャンパンも堪能しました。
ドライ納豆も頂きましたし。

今日は貴重な体験がありました。
トイレのお知らせランプがグリーンだったので行ったところ。
搭乗口のスペースで通行止め、どうやら白服様が先にいるらしい(トイレの中ではない)。
気を利かせた客室乗務員としばしの歓談。

「本日はお休みですか?この後、折り返しですか?」
あら、修行僧に見えたかな。。。
一応、プライベートの移動でもスーツを着ています、好きなので。

「772はもう2年くらい乗ってないです。A359は国際線のクルーがメインで運航しています。搭乗資格が違うので一旦乗ると別の機種には乗らなくなります」。
「コロナ前は月に6回ほど国際線に乗っていましたが、今は1回くらいです」。
「A359のギャレーはカートが軽くて使い易いです」。
「ただ今、チーフパーサーが操縦室に入っています。保安上、お客様を(トイレに)お通しすることは出来ません」。

ん～、なるほど。
色々と勉強になりました、ありがとうございます。

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