JALトーク
2021/04/25 18:26

ありがとう!国内線777 〜時計は止まったまま・・〜

777-200。JA009D。元🌈!!
777-300、JA8944。 那覇修行では大変お世話になりました。
JA8944
ファーストクラスに乗れた時の機材はJA009Dだった。
雨上がりの那覇でのJA009D
本日、「ありがとう、ボーイング777-200型機&777-300型機!オンラインイベント」に参加しました。
羽田に777-300 JA8944、そして伊丹に777-200 JA009D。東京と大阪の二元中継でした。

2021年2月21日、伊丹に到着したJL2084便、折り返し那覇行き2087便として出発準備をしていた最中、国交省からの運航停止命令・・。

運航再開を待つことなくJA009Dはそのまま伊丹で退役に。これが運命ならば本当に残酷だなと思いました。
777-200の代表として伊丹にいるJA009Dの機内から整備士さんの説明を視聴しながら、JA009Dの思い出に浸ってましたが、まずは羽田に戻れたらいいなぁと願うばかりです。運航停止命令で飛べないだけで、いつでも飛べる準備はできてる感じですね。

そしてJA8944。那覇修行でかなりお世話になりました。1Dがほぼ特等席でしたし、先任さんに何かとお世話になったし、A350談義で盛り上がったりと・・。私はいつになったらA350の訓練に入れるのだろうかと話しておられました。

オンライン中継を通じて思ったことは、777が、まだまだバリバリ飛べるんだぜ!!と言ってるかのような気がしました。もちろん運航再開命令が出ない限りは本当の退役、アメリカへの離日を見送ることもできないです。なので私の中では時計は止まったままです。
日本を離れることが可能になった時にふたたびわずかながら時計は動き始めるのかなと・・。

今回は一区切り・・・。
まだまだ動向を見守ることになりそうですね。

#B777ありがとう #777 #イベント
777-200。JA009D。元🌈!!
777-300、JA8944。 那覇修行では大変お世話になりました。
JA8944
ファーストクラスに乗れた時の機材はJA009Dだった。
雨上がりの那覇でのJA009D
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  • 那覇空港にもJA773Jが確かにいますがtricoの規定に引っかかるためイベントに使えなかったのでしょうね。
    (以前ひことらさんが773JにPBBが接続されていると投稿されていたので気になりました)
    🤔
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    • そうですね😅。
      あの塗装では・・😅。
      一番若い機体ですからね。
      まだまだ退役には早い機体だと思いますね。
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  • お疲れ様です。

    ギア付近や翼の下、貨物室など普段は近づくことができない場所まで見ることができたのもオンラインイベントならではの貴重な体験でしたね。
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    • お疲れ様でした。
      貨物室はとても大きいスペースでしたね。翼の下は工場見学でも中々お目に掛からなかったので貴重でした。
      現場の方々の777愛はとても深いなと感じました😄
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  • 本日のご参加ありがとうございました!
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    • こちらこそ!オンラインで国内線777に今までの感謝の意を伝えられる場を設けていただきありがとうございました!!
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