搭乗日
2021年06月
JL137 羽田→伊丹で関西へ
離陸直後は夕暮れ時。
機内はコンパクト。
乗ってきた機体。(夜なので窓の映り込みがすさまじいですが、諦めてそのまま載せます…)
安全のしおり
1週間のお休みが終わるので、東京滞在を終えて
羽田から伊丹に戻りました。
勘のいい方であればタイトルからお気づきかと思いますが
今回はJ-AIR運航のE190に乗って帰ってきました。
羽田の搭乗口は20番台だったので、伊丹行きでは珍しくターミナルのほぼ端でした。
(ここだけの話間に合わないかと思って早歩きでゲートに向かいましたが、15分前には着きました…)
E190は羽田-伊丹線の主力機B787とは違い、普通席は2-2のコンパクトな機体です。
地上走行時は、他の機体よりも地上に近く迫力がありました。
なお、E190には外部と通信可能なWi-Fiはありません。
(機内エンタメ用はあります)
ということでフライト中はスカイワードを読んでましたが、揺れでやられそうになったので大人しく窓から外を眺めてました😅
チャンスがあればこれからも色々な機材に乗っていきたいと思います。
#jaltrico #伊丹 #E190 #旅写真
羽田から伊丹に戻りました。
勘のいい方であればタイトルからお気づきかと思いますが
今回はJ-AIR運航のE190に乗って帰ってきました。
羽田の搭乗口は20番台だったので、伊丹行きでは珍しくターミナルのほぼ端でした。
(ここだけの話間に合わないかと思って早歩きでゲートに向かいましたが、15分前には着きました…)
E190は羽田-伊丹線の主力機B787とは違い、普通席は2-2のコンパクトな機体です。
地上走行時は、他の機体よりも地上に近く迫力がありました。
なお、E190には外部と通信可能なWi-Fiはありません。
(機内エンタメ用はあります)
ということでフライト中はスカイワードを読んでましたが、揺れでやられそうになったので大人しく窓から外を眺めてました😅
チャンスがあればこれからも色々な機材に乗っていきたいと思います。
#jaltrico #伊丹 #E190 #旅写真
