年末年始の航空券を予約しようと、調べていたら、普通席よりクラスJ席のほうが運賃も必要マイル数もお得な便があるのを見て不思議に思いました。なぜ？ もちろんクラスJ席にしました(^-^)b そんなことより、早く会いたいなぁ～❤　じーじぃー、まちかんてぃ！ #特典航空券　#普通運賃

天然温泉平和島からバスで羽田のT1に着いたのは5:10頃。日曜日だけど、もう並んでる人もいる。主にビジネス客かな？もちろん旅行者も多い。 香港旅から５日後に一泊で那覇へ。これは香港旅よりも先に企画したもの。11月後半〜12月はほぼどこかに行ってるなぁ。 送迎バスの中での当日UGは失敗。 予約のお客様で早々に満席だそうです。 それにしても、那覇方面はいつも満席近いよな。 修行してる人も目立たないけど多いんだろうし。 去年は私も羽田↔︎福岡、羽田↔︎伊丹、羽田→那覇を1日でやったなぁ。5レグか・・。さすがにもうやらんけど。 「修行」からは引退した身なので。 さて、本題へ。 A350-900。乗り初めてまもなく65回くらいに。 CXやMHも含めて。この日はJA01XJ。情熱のRED。A350自体、乗ることが多すぎて特に何とも思わないけど、たまに初号機に乗ると初心に戻る気がします。 JL905便、定発が8:05。ドアクローズ8:06。中々上出来。羽田は☂️。8:31Rw05離陸。8:42にシートベルトサイン消。高度は32,000ftをさらに上昇。巡航40,000ftへ。対空速度472kt。マッハ0.82。 ただ、風に逆らうので対地速度は380ktしか出てない。 指示対気速度は260kt。A350の場合、大体M0.8〜0.86あたりで巡航しますね。 概ね順調だとのことですが那覇空港への到着は5分ほど遅れそうとの機長アナウンスがありました。 那覇便は特にそうだけど、出発の準備や乗継や搭乗に時間がかかるなど遅延が出やすいですが、905便は比較的順当でしたね。相変わらずキャリーを転がして両手に荷物抱えて乗ってくるのが多いです。 手荷物受け取りに時間がかかるか知らんけど、預けて欲しいもんですね。保安検査に余計に時間がかかるんだから💢。 徳之島付近で降下開始。10:43にシートベルトサイン点灯。那覇空港へはRw36Lに着陸。23番ゲートへ。 搭乗口前は修学旅行生だらけ💦。 那覇も曇り空。気温は22度。過ごしやすくはあります。

無事にテスト終了しました。 表示がLandedから Estimated departureに変わったけど、 それ以外の変更はまだです。