JALトーク
2021/09/08 12:31
搭乗日
2006年04月

HAC SAAB 残り1機

2006年4月1日、奥尻行き初便機材のJA02HC。これが最後の1機となります。
昨日2021年9月7日(火)の函館→丘珠を以って、HAC JA01HCが定期便運航から退きました。よって残るSAAB340B-WTはJA02HCの1機のみ。
これに関して「乗りたかった」と嘆かれる方もおられますので、今後の展開について私の見解を記します。

本日以降SAABお別れ搭乗には少々ハードルが上がったと思っており、SAAB最後の1機に乗りに行っても当日遅延等が生じて運用が変わった、そんな事態に遭遇しかねないということです。SAABが2機あった時でもATRに替わったことがあるので、SAAB⇔ATR入れ替えに遭う機会が増えるかもしれません(←RACでQ300⇔Q100入れ替えに遭ったことがあります)。

これを避けるために私が案じているのは、旅費が上がってしまうのですが、予約・購入は前日か当日、運用変更が生じる前に朝の便に乗る、というものです。あるいは当日丘珠で「次のSAAB充当はどの便か」と確かめてから搭乗、そういう思い切ったことをする価値もあろうかと。

最後の1機の定期便ラストフライト、その後に催されるであろう退役チャーターは本日時点ではいつか判りませんが、それらには1998年3月28日のHAC就航初便に乗られたtricoメンバーに乗って頂きたいです。乗ってきてや~!投稿してや~!頼むで~!
#HAC #SAABラスト
2006年4月1日、奥尻行き初便機材のJA02HC。これが最後の1機となります。
フライト情報
搭乗日
2006年04月
便名
HC 2891
クラス
国内線--普通席
時間
昼便
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  • 私の情報では11/26の女満別→丘珠と聞きました。
    私は、行けませんが。
    私のラストは10/30です。
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    • 11月下旬の女満別の天気はイメージできませんが、10月下旬搭乗なら降雪をあまり心配しなくて済みますね。問題があるとすれば、日照時間の短さか?
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  • 2021/09/08
    JA02HCの最終フライト難しいですね。
    定期便の最終を狙っていて、時刻表から10/30の函館→丘珠かと思い予約していたのですが、時刻表が更新されて11/26の女満別→丘珠あたりですかね。既に満席ですし。
    とりあえずは、自身のエアシステム機材最終フライトを楽しんできたいと思います。
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    • JACのSAAB退役時には「ATR導入遅れ」や「ATRトラブル」があって、ラストフライトっていつ?どれ?状況だったのを憶えており、当該機種ラストはその時期が迫らんことには判らん、と思っています。
      HAC SAABにも乗れる時に乗っておきましょう、です。私も10月には乗りに行きたいなあ・・・。
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