搭乗日
2021年08月
コードシェア便の機窓から(その２)
サヨナラ仙台。
また来る日まで。
十字路に見える所が村田インターです。
蔵王の御釜
1週間前なら悪天候の中のフライトだったかも知れませんが、当日は好天に恵まれました。
こんな時間に仙台空港を飛び立つのも初めて。
高度を上げるに従い、仙台の街並みが遠くに見えてきます。
高度は上がってますが、蔵王連山が近くなり標高も上がってきます。
窓の下には、村田インターが見えてきます。
この傍にある道の駅は10年前には大変お世話になりました。
夏場は熱帯夜を避けるため。
冬場はトイレが近く助かりました。
空港から飛行機ならあっという間の距離ですが、当時は6時ぐらいには山を下ってました。
この村田は蔵の町として有名ですが、当時は多くの土蔵に被害が出ていました。
津波の被害があまりにも大きく、内陸部の被害が軽視されていたので、街中を走る時には申し訳ないと思いながら走っていました。
そんな事を思い出していたら、蔵王の「御釜」が見えてきました。
実は、陸路も空路も初めて御釜を見ます。
この御釜で芋煮をしたら、何人ぐらいお腹をイッパイに出きるでしょうね。
掃除が大変でしょうから出来ませんね。
そんな事を考えていたら、シートベルトのサインが消えてました。
#飛行機好き #窓からの景色
こんな時間に仙台空港を飛び立つのも初めて。
高度を上げるに従い、仙台の街並みが遠くに見えてきます。
高度は上がってますが、蔵王連山が近くなり標高も上がってきます。
窓の下には、村田インターが見えてきます。
この傍にある道の駅は10年前には大変お世話になりました。
夏場は熱帯夜を避けるため。
冬場はトイレが近く助かりました。
空港から飛行機ならあっという間の距離ですが、当時は6時ぐらいには山を下ってました。
この村田は蔵の町として有名ですが、当時は多くの土蔵に被害が出ていました。
津波の被害があまりにも大きく、内陸部の被害が軽視されていたので、街中を走る時には申し訳ないと思いながら走っていました。
そんな事を思い出していたら、蔵王の「御釜」が見えてきました。
実は、陸路も空路も初めて御釜を見ます。
この御釜で芋煮をしたら、何人ぐらいお腹をイッパイに出きるでしょうね。
掃除が大変でしょうから出来ませんね。
そんな事を考えていたら、シートベルトのサインが消えてました。
#飛行機好き #窓からの景色
