日本航空ラグビー部JAL WINGSのユニフォームと競技場のスタンドを赤で染めたJALファンこそLOVE赤だと思います❤️ 秋になったら試合が始まりますので、みんなで赤色の洋服を着て応援に行きましょう😊🎵 #jaltrico #日本航空 #JALWINGS #ラグビー #LOVE赤

先程、郵便受けにJALプレミアムフライCPなる郵便物が入っていました✈️ 開封してみると「JALプレミアムフライキャンペーン　ご当選おめでとうございます」との案内文🤔 良く確認すると、何と「E賞　JALグループ国内線往復航空券」に当選し、その目録が送られてきました‼️ いや、ビックリです😃　昨年１１月にもキャンペーン商品でJAL国内航空券に当選したばかりだったので、どんなパワーが働いたのでしょうか⁉️⁉️⁉️⁉️　 でも、本当にありがとうございました😃素直に嬉しいです‼️ 今回も応募したことは忘れていましたが、こんなことってあるのですね😊 予兆かどうかは分かりませんが、ロト７を2枚だけ買ったのですが、２枚とも数字が４つと５つ当たったんです👋 長い人生を過ごしてくると、こう言う出来事にも遭遇するんだ‼️と嬉しさ半分、気を引き締めることも半分と思っています👋 ＃キャンペーン ＃LOVE赤 ＃jaltrico

MSJ開発中止は伊丹空港JAL・ANAグループ利用者の一部を直撃する事柄でもありましたが、三菱発表のおかげでJ-AIR現行Eジェット・ANAウイングスQ400の後継機種の話題を利用者も航空スタッフも出し易くなったと思います。尤もJAL・ANAからの話は、メディアへ向けての発言でしょうが。 大阪大井個人はMRJ→MSJめちゃ推し趣味人であり、小牧のMRJミュージアムへ行きモックアップのシートに座ってE170/190・CRJ200との違いを体感、さらに「2020年秋か2021年春にANA伊丹発着路線で初就航。当日空席待ちで初便に乗る算段は」をシミュレーションしていた程でした。 そして2020年代半ばにはMSJが伊丹の南北ターミナルから次々に出発、を思い描いていましたが･･･。 2020年秋の三菱「一旦立ち止まる」発表。ここから代替機を想定するも、MSJ開発継続の願望が自身にあったのでそれを大きくいうのは抑えてはいましたが、中止発表でですっきり。 さあ、次の国内線リージョナルジェット機を考え、話題に出そう！え、エアバスA220がリージョナルジェットのカテゴリーに入ってる？ そして今週末は「空の市」。会場にはJ-AIRメンバーもいるので、そこで次期導入機種の話を･･･としたいところですが、その話題は私は振りません！ スタッフにとっては答えにくい話、または答えてはいけない話と思われるから！ もしそれ関連の話を振るなら「表情を変えずに、私の（私たちの）話を聞くだけにして下さい」と断りを入れたうえで。→そうすることで、一応利用者の考えが伝わる可能性がありますな。 #J-AIR