何事も最初が大事。
これから7月にかけて30レグは乗るのに・・。
JL641便は6:25発。この便がとても重要なのは、鹿児島で離島への乗り継ぎ便があるから・・。奄美大島や屋久島、喜界島など離島へのアクセスにはとても便利。
アウトドアを楽しむ人が多く利用します。

いつの間にか条件付き運航になってました😅。
鹿児島空港の視界不良と雷雨⚡️。
そして前線の影響で終始揺れるとのこと。
いきなり嵐の船出かよ・・。

機材は国際線737。Wi-Fiが使えないということは、ログを書くのに必要な情報が得られない💦。
位置情報がわからないこと。これは特に条件付きフライトでは不安なのですよね。

巡航速度は620キロ。高度は36,000ftという計画。
青空を見られたのは30分くらいです。ほぼ雲の中を飛んでましたし、かなり揺れました。
降下が進んでも下界が見えません。
視程も本当に悪いwww。
たまに稲光も⚡️。鹿児島空港は雷雨。
鹿児島空港は標高が906ft。高台にあります。
地表が見えても、滑走路近くは視界が悪い！
てことで一度ゴーアラウンドしました。
そういえば、コパイは女性でした。

経路は後で知りましたが、鹿児島湾、桜島の北側を飛び、再び進入です。視界はほとんどゼロに近い😅。
2回目は空港付近の視界が何とか回復してたので、無事に着陸！！隣の人たちは、屋久島かどこかに乗り継ぐみたいでしたが、間に合わなかったようです。
振り替え便の手続きをしますというアナウンスもあり一安心。空席も十分にありますからと。ただ、お昼の屋久島便は雷雨で欠航になってます😅。

この日は天候に恵まれずでしたが、足湯にも浸かれて‎(๑˃̵ᴗ˂̵)و ﾖｼ!としましょう。
#鹿児島 #視界不良 #ゴーアラウンド