4日連続伊丹空港北ターミナル遠征
tricoに投稿し易いよう、特に来客がいない時に撮影しました。
表題のことを、私はこれまで3度実施しています。
初回は2013年8月21～24日、2回目は2014年8月16～19日。搭乗ではなく、JAL＆J-AIRのお子様向けイベントを見に行っていました。
そして3回目となった今回は2022年5月13～16日で、8年ぶりの「4日連続伊丹」。今回は1日だけ搭乗が含まれますが、13日に帰阪するとそのまま「空の市」佐渡島編へ。4日続けて買い物または様子見へ。
今回はミニ版とはいえ、土曜・日曜には大阪以外からもスタッフもおり、週末は本格開催を思わせました。その様子はtrico会員の方々による既報の通りです。
いっぽう4日目の16日（月）は平日。私が訪ねた15時台は割と閑散としていましたが、私が2階を後にした16時台以降は空港来港者が増えて再度賑わったことも考えられます。
昨日は閉幕までは見られないものの途中なら見られる、ということで時間を多く取れませんでしたがとにかく2階へ。
過去2回の「4日連続」もそうでしたが、地上行事を僅かな時間でも見に行けるチャンスがあるなら現地へ行く。「大阪系JALファン」を自称するならその姿勢を保つべし、といいきかせています･･･が、近頃は体が動かなくなってきてるぞ。（→心身鍛え直しか??）
#J-AIR
初回は2013年8月21～24日、2回目は2014年8月16～19日。搭乗ではなく、JAL＆J-AIRのお子様向けイベントを見に行っていました。
そして3回目となった今回は2022年5月13～16日で、8年ぶりの「4日連続伊丹」。今回は1日だけ搭乗が含まれますが、13日に帰阪するとそのまま「空の市」佐渡島編へ。4日続けて買い物または様子見へ。
今回はミニ版とはいえ、土曜・日曜には大阪以外からもスタッフもおり、週末は本格開催を思わせました。その様子はtrico会員の方々による既報の通りです。
いっぽう4日目の16日（月）は平日。私が訪ねた15時台は割と閑散としていましたが、私が2階を後にした16時台以降は空港来港者が増えて再度賑わったことも考えられます。
昨日は閉幕までは見られないものの途中なら見られる、ということで時間を多く取れませんでしたがとにかく2階へ。
過去2回の「4日連続」もそうでしたが、地上行事を僅かな時間でも見に行けるチャンスがあるなら現地へ行く。「大阪系JALファン」を自称するならその姿勢を保つべし、といいきかせています･･･が、近頃は体が動かなくなってきてるぞ。（→心身鍛え直しか??）
#J-AIR
