搭乗日
2022年05月
新千歳～函館 エンブラエル170
2004年、宮崎空港にて。西飛行場発着の両雄は、こちらでも並び立ちます。
航空メディアに「HAC JA13HC機体トラブルのため、札幌～函館をJ-AIRで救済」の旨が載っていました。
札幌側発着地は、丘珠ではなくて新千歳。けれども新千歳～函館のジェット便って私の記憶だと2000年のJASまでさかのぼります。
ずっと前だとJ-AIR CRJの整備時に、広島西～宮崎でJAC SAAB340Bが代わりに入る時がありました。
近年ではJAC SAABの代わりにJ-AIR E170が鹿児島～種子島に入っており、そして今回は北海道で。
JMBだと90マイルしかなく、J-AIRジェット機史に於いては広島西～高知、鹿児島～種子島に次ぐ短距離路線。
5月19～21日の3日間きびきびと飛んで、HAC代替の役割をしっかりと果たされんことを。
https://www.info.hac-air.co.jp/important_news/
#J-AIR
札幌側発着地は、丘珠ではなくて新千歳。けれども新千歳～函館のジェット便って私の記憶だと2000年のJASまでさかのぼります。
ずっと前だとJ-AIR CRJの整備時に、広島西～宮崎でJAC SAAB340Bが代わりに入る時がありました。
近年ではJAC SAABの代わりにJ-AIR E170が鹿児島～種子島に入っており、そして今回は北海道で。
JMBだと90マイルしかなく、J-AIRジェット機史に於いては広島西～高知、鹿児島～種子島に次ぐ短距離路線。
5月19～21日の3日間きびきびと飛んで、HAC代替の役割をしっかりと果たされんことを。
https://www.info.hac-air.co.jp/important_news/
#J-AIR
