【コウノトリ但馬空港サポートクラブ会員】ではありますが、一度も行ったことがない但馬空港。

近くには、鉄道好きにはたまらない、餘部鉄橋もあるとtricoで教えて頂き、行きたい気持ちは山々（ドリカム風に言えば、マウンテン・マウンテン）なのですが、東京からだと羽田✈伊丹と伊丹✈但馬の2枚の航空券が必要で距離の割に割高になってしまって、これまではどうしても足が向きませんでした。

それが、2023年4月からの新運賃では乗継セイバーが新設され、更に割安なセイバー運賃にも往復割引が親切されたおかげで、ぐっと！行きやすくなりました。

羽田からの一例。
既に2023年4月の発売が新運賃にて始まっています。最安値では予約が出来なさそうですが、それでも、片道あたり13,485円！（ちなみに伊丹✈但馬だけでも8,595円しますので、羽田✈伊丹分が5,000円以下ということになります。)

但馬への訪問は来年までお預けにしておきたいと思います。

同様に、北海道の利尻島へも往復乗継セーバーで、片道15,000円ほど。
（新千歳と丘珠空港の乗り継ぎになりますが、逆に札幌市内でお土産も買えたり悪い事ばかりではない！）

１カ月かけて新運賃を自分なりに研究をしてみましたが、
やはり直行便がなくこれまで料金的に行きづらかったところが行きやすくなり、ファーストクラスは大幅な運賃アップ（割安運賃が消滅）、そんな印象です。
マイルやFOPが貯まりづらくなったという声をSNSで少し見ますが、それについては変っていないと思うのですが、いかがでしょうか。

⇨
先得だと貯まらなかったFOPがスーパーセーバーで200ポイント追加、
特便で貯まっていたFOP400ポイント追加が200ポイント追加、
なので、先得を使っていた方にはFOPは貯まりやすく、特便を使っていた方には貯まりにくくなったところはあります。