（文字だけ投稿です。） J-AIRツイッターにて、今月27・28日の「うまさぎっしり新潟編」とともに、10月29日（土）・30日（日）の秋の大収穫祭予告が見られました。 私としては、急を要しない旅行は他日に回そうと思います。 いっぽう過去に於ける10月最終日曜といえば、羽田発着長距離国際線再開とか国内線787就航、さらにはA350伊丹～羽田本格就航とかがあったりで、他の行事も気掛かりです。 #J-AIR

思い返せばtrico創立2周年のチャーター機で3名の客室乗務員の方々は森英恵さんがデザインされた3世代に渡る制服を着用されていました。 3世代とは4代目(1967年)、5代目(1970年)、6代目(1977年)のことです。 とても華やかで、素晴らしかったです。 「颯爽としていて、動きやすい」 「品格に裏打ちされたエレガンスが、着る人に自信をもたらす」 これは森英恵さんの作品に寄せられた評価です。 そのままJALの制服に当てはまると思いました。 ところで森英恵さんは蝶をモチーフにした作品を発表されていました。 1961年、ニューヨークで日本製のブラウスが粗悪品として安売りされていた様子を見て憤慨され、日本と日本女性の世界のイメージを変えたいとの思いを蝶に込めたそうです。 その蝶について森英恵さんは次のような言葉を遺されています。 「私の蝶は銀色に輝くジェット機のイメージよ」 銀色に輝くジェット機とはJALのことではないでしょうか。 この言葉を読んで、JALは永遠に森英恵さんと一緒なんだと思いました🦋❤️ #jaltrico #日本航空 #森英恵 #歴代制服 #チャーターフライト #trico2周年記念特別チャーターフライト

ドイツ🇩🇪と言えばアウトバーンの #ふるさと ですよね‼️ 毎回ドイツに行ったら楽しみにしているアウトバーン走行🚘 日本の高速道路の約2倍の速さで走行していますが、周りの車もそれなりに速いので、そこまで怖いといった感じはあまりありませんでした😅 ドイツ車は高性能なエンジンを搭載した車が多いのですが、日本だと本領発揮する道が無いので必要ないなぁ〜って思っていたのですが、ドイツだと東京〜大阪間の距離くらいだとライバルは飛行機✈️のようです‼️ 例えば、自宅から500km離れた目的地までの総移動時間で見ると、空港へ行ってチェックインして搭乗開始まで待っている時間や、現地の空港に到着して目的地までの移動時間を合わせると、車🚘で移動する時間と大差ないようです😅 このスピードなら分かる気もしますね〜🤣 ドイツ🇩🇪ではガソリン3種類、軽油は2種類もあるんです‼️ ガソリンの3種類を分かりやすく説明すると 普通の車用、ちょっと早く走る車用、スーパーカー用 3種類は、このような感じで分かれているそうです。 日本でドイツ車に給油するときハイオクですが、スーパーカー用と同じのを給油している感じだそうで、ドイツと同じようにもう1種類作ってくれると経済的なんですよね〜😆 #ふるさと #ドイツ #アウトバーン #ライバルは飛行機