JALトーク
2022/06/27 17:35
搭乗日
2022年06月

久しぶりの787。せっかちなのが多すぎる伊丹便😅

今回は30D。 窓側率低いですがそれでも快適です。
JA849J。国内線機材では一番新しいです。
後で降りれば、こんなショットも
スカイタイムいただきます。
降りる時に787の主翼を撮りました。
2022年6月26日(日)
久しぶりに大阪!!
そして今年初の787。JL111便。JA849J。
個人的には機内の環境はA350よりもいいと思ってます。与圧の違いかな?

座席はA350と同じ。もちろんそれと比べたらキャビンは狭く感じますけどね。
最初はバルクの27D。でもGは空席でど真ん中席に指定してる人がいたのでガラガラの30Dに直前に変更。

出発は15分遅れました。104便の到着遅れが影響してます。もちろんボーディングにも時間がかかりました。
家族三人で三人ともキャリー持ち込む強もんが。
私の荷物は座席下に固定できるので上げず。
通路側って、たまに足や肩に通行人のキャリーやバッグが当たるのが本当にストレス💢。

キャリーは積み込みに時間もかかるし、後ろも詰まる。
重い荷物も火事場の馬鹿力で何とか棚に載せるんだろうけれど、それで後で腰や背中を痛めたらどうするよ💦。初めからカウンターなりで預けるか、ホテルに送るかすりゃいいのに・・・とは思います。

久しぶりに羽田伊丹便に乗りましたが、何となく空気感が違いますね。CAさんもかなり神経を研ぎ澄ましてる感があります。多分他の便よりもメンタルを酷使してそうな・・・。区間マイル280マイルの短距離ではありますけど。JTA便に乗り慣れた私からすればゆるさがない。

高度は24,000ftで飛んでましたが後で聞いたら、当初は18,000ftだったそう。かなりぶっ飛ばそうとしてたのかな😅。順番に降機する時も、普通席の番になった途端にダッシュで降りていくのが一人😅。みな急いで降りてくので、こちらは空くのを待ってました。もちろんのんびり降りる人もおられます。
その甲斐あって、機内のいい写真が撮れました😆。主翼の写真まで😆。

フライトプランでの高度と速度も聞けましたし、出来上がりのログを披露もできました。預けていただいたら良かったのにと言われても・・、こんな短距離便に預けるのは流石に無理っすわ!と。

帰りはフライトデータをもらいますねと約束して787を後に。
#jaltrico #787 #伊丹 #降りるのも競争 ?
#せっかちさん #フライトログ
今回は30D。 窓側率低いですがそれでも快適です。
JA849J。国内線機材では一番新しいです。
後で降りれば、こんなショットも
スカイタイムいただきます。
降りる時に787の主翼を撮りました。
フライト情報
搭乗日
2022年06月
便名
JL111、ATCではワンワンワンって🐶!
クラス
国内線--普通席
時間
昼便
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  • 最近ソーシャルディスタンスを
    非常に?遵守?
    されているお客さん
    多いですよね
    シートベルト着用サインが
    消えたとたんに荷物を手元に
    下ろされる兵がちらほら
    私は天の邪鬼なんで
    そーいう兵の「壁」に
    なりたがる陰湿な性格も
    持ち合わせております(苦笑)
    まー大抵は波が引くのを待ちますが🤭
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    • よくわかります😆。
      私も壁になりたくなります😎
      もちろん、波に巻き込まれるのは嫌なので、潮が引くのを待ちますけど😅。
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  • 私は115便でした✈️
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    • 空港のどこかしらに、必ずtrico民がおられる。素晴らしい世界ですね♪
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  • 私も787で伊丹に帰りました✈️119便でした😁
    月曜日だから、原~ちょさんは飛んでると思って、探しましたよ😁
    先に着いたんですね🛬
    せっかちなお客さん、スーツケースを機内に持ち込みのお客さん❗
    イラッとします💢
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    • 今日は私用でオフでした。
      111便と130便です。
      身軽になって乗るのがカッコいいんですけどね😆。
      eikoさん推しの787、今や伊丹の主力です。航続距離は14,800kmも飛べるのに、伊丹便で使う贅沢さです。
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  • 羽田空港と伊丹空港からそれぞれ20分圏内以外の間の移動では、朝6時から夜21時の時間で、実に95%以上の時間帯で、新幹線利用の方が早いそうです。

    急ぐなら、飛行機使うなよってことですよね。
    飛行機は早い!っていう間違った認識しといて、無駄に急いでいます。

    ちなみに、今、
    私がいる場所から大阪本町のオフィスへ行くのも新幹線の方が早いです。
    飛行機の方が1時間も到着が遅れます。
    逆も新幹線で、40分も自宅に早く帰ってこれます。
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    • ほんとそれ・・ですよね。
      空港まで行く、チェックイン、人によりラウンジ・・・、着いたら空港から中心部までそれ考えたら新幹線のほうが早いし街の中心部にすぐに行ける‎(๑˃̵ᴗ˂̵)و !ってもんです。

      最近、欧州では飛び恥という言葉のとおりに、国内線を減便したり、鉄道移動にシフトする動きがありますが、環境問題を考えたら新幹線移動も悪くありませんね。名古屋までなら私もいつも新幹線使いますからね。
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    • 原~ちょさん、
      まさに、です。

      自分も無駄に飛行機に乗り「飛び恥」をやっているんで、東京と大阪の移動に飛行機なんて使うな!なんて言えませんし、言うつもりはないのですが、急ぐんだったらこの区間は新幹線移動の方がいいんじゃないですか?とは言いたいですね。

      それでも飛行機を選ぶなら、自分やtrico会員の皆様のように飛行機が好きで、飛行機に乗ることを好んでいるワケですから、もっと、おおらかに、余裕を持って乗りましょうよ、って思います。

      ピリピリしている方がお隣さんだったり、舌を鳴らして不機嫌そうにされる方を見るのは本当に残念ですから。
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  • 国内線の✈️787乗ったことがありません。
    モニターあるのですね😄
    素敵なお写真ありがとうございます。
    羽田那覇✈️もありますか?
    乗ってみたいです😊
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    • 国内線の787-8は性能は国際線と全く同じ。機内は全クラスA350と同じ仕様です。違いは機外カメラ映像がない程度😅。
      ファーストクラスは横一列2-2-2の6席です。主に羽田伊丹線と一部は羽田福岡線です。那覇線はまだ運航実績がありませんね。4機が導入されてます。
      羽田伊丹線に乗ることがあれば確実に乗れますよ😆。
      eikochoさんのお気に入り機材ですね。
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