『お待ちしておりました』と搭乗口での凄い挨拶後、非常口席に座ると緊張かつ朗らかに『わたくし○○と申します…』と説明が始まり、こちらも「菊太郎（仮名）と申します。非常口席は初めてです。指示に従います」ときっちりマジメに対応しました（楽しい）。手渡された非常時用紙を熟読すると「国土交通省」とあり驚きました。

ドアモードの相互確認も間近で見られ、2人の間に変な緊張感がなくて楽しかったです。客室乗務員さんのマイクパフォーマンス？も間近で見られ興味深い！さっきまで別の仕事をしていたのに、直前にパッドを開いてスラスラ話すんだ！と感心しました。

離陸中、ひらひらと先ほどの非常時用紙が、無言の「お見合い中」の2人やや私よりに落ちたので、（紳士ぶって）拾って座席横のポケットに入れておきました（エライぞ菊太郎）。

今度は降下中、客室乗務員さんは絵はがきとペンを取り出し、イラストやらメッセージやら手馴れたた感じでスラスラ書いています。なるほど！こんな風に書くんだと（私信なので）チラッとだけ見ましたが楽しかったです。

降機時、乗務員さんのふるさとバッジが「大阪ですか！」とか「初めての非常口席楽しかった」などお話しすると、『拾うなど色々助けてくれたお礼』と先ほどまで書いていたカードを頂戴しました（びっくり、うれしい）。

品良く、でも堅苦しくなく、和気あいあいとしたフライトは気付きもあり、今までで最も楽しいフライトの１つでした。皆さんいきいきされていて、JALの客室乗務員さんってやるな～と次も楽しみです。

写真は書棚にあった2014年発刊・黒木安馬著「フライトタイム2万時間　元JALチーフパーサーが教える　ファーストクラスの心配り」です。
第16章「満面の笑みでお迎えしたとたん クレームが激減した」
第41章「顧客満足は従業員満足が絶対必要条件」
とあります。

いつも通り名指しで具体的なお礼のメールを、（できればフライトチーム？が散会する前に届くといいので）品川駅到着前にJALへ送りました。