搭乗する羽田発新千歳行きは国際線機材（777-200ER）での運行です。 こちらの機材も搭乗が３回目となったので、前回までの経験を踏まえ、短いフライト時間でも快適に過ごすために少しばかり工夫をしました。工夫と言っても何かアイテムを追加するなどではなく、乗る前の心構えを幾つか決めただけです。 まずは「フルフラットにしない」です。結構大柄な私ですが、最近のＪＡＬの国内線ですと、シートが良くなっているのもあり、国内線の飛行時間でしたら殆どリクライニングは倒しません。前回までの国際線機材のフライトでは物珍しさもありフルフラットなどを試しましたが、シートを倒したタイミングで乗務員の方が通過されて少し気まずい思いをしたので、今回はシートはそのままにする事にしました。国際線に乗り慣れている皆様ですと、フルフラット状態での機内の過ごし方に習熟されているのかと思いますが、私は経験値が無いのでどうして良いか戸惑いそうなので、シートはそのままで過ごします。 つぎは、「窓の景色は遠くから眺める程度にする」です。日没後のナイトフライトで、座席レイアウトの都合で窓からは遠くなるため、写真を撮っても室内照明が反射して残念な物しか残らず、風景を眺めようと思っても窓から遠いため無理な姿勢になってしまい、折角のリラックスできるシートが台無しになります。今回については窓側席ですが行き慣れた路線でもあるので、窓からの景色は気にせずに雰囲気を楽しむ事に徹しようと思いました。 全般的な感想としては、搭乗が完了してしまえば他の乗客の姿も殆ど見る事が無く、食事等を気にしなければ隣席がいるファーストクラスよりも快適さを感じます。今回は食事等を済ませて搭乗したのと、フライト時間が短く気流の影響を受けやすい羽田千歳線なので、ファーストクラスよりもこちらの方が良いと言う意見も有るかもしれません。 予約が取りにくい点や機材変更もある上、運用の終了予定もありますので、『乗れたらとてもラッキー』的な感覚で楽しもうかと思います。 #国際線機材 #JALSKYSUITEⅢ

#ふるさと 飛行機での帰省時、淀川や神崎川を見るとホーム気分になります。 青山高原の太陽光発電、奈良の田園や古墳を眺め、生駒山のテレビ塔群を越え、大阪市内を縦断し、淀川を眺め、車輪の出る音にアウェイからホームになる気分が盛り上がります。 先週末の帰省便では、東京上空は雲が厚かったです。 A350満席でWi-Fiが繋がらず、いったいどこを飛んでいるのやら。 時折見える地上の風景から日本海らしいと確認したときは乗る便を間違えたかとドキドキしました。 奈良上空より雲が切れて、古墳群が見えてホッとしました。いつもは見ることのない天理、桜井上空を飛びました。馬見古墳群もいつもの飛行ルートにはなく、嬉し楽しい空旅になりました。 20分以上遅れた到着を待ってくれていた友人は心配して調べてくれていました。 雷雲を避けて長野上空に向かったと教えてもらいました。持つべきものはtrico友、感謝です。 帰宅後、FR24で飛行ルートを確認し驚きました。雲がなければ絶景路線でした。 #ふるさと #空旅 #奈良 #旅写真

機内食2食目はアラカルトから選択しました。 中津唐揚げ丼、フムスサラダ、チーズ盛合せにしたのですが 中津唐揚げ丼は出来立てのような唐揚げの旨さと香ばしさ、こんな美味しい機内食の揚げ物は初めてです。また添えられてる出汁巻き、これ出汁の旨味抜群で料亭で出てくるような出汁巻きでおかわりしたくなるくらいでした。 フムスサラダもフムスを絡めて食べると野菜の旨みを引き立てられ、凄く美味しい。 チーズは安定の旨さ。 私は長距離路線のビジネスクラスはJAL、ANA、ユナイテッド航空、フィンエアーしか乗ったことありませんが食事はJALが断トツに美味しいと思います。 今年初めてJAL国内線のファーストクラスに乗りましたがそれとは全然レベルが違いますね、国際線ビジネスはホント美味しいです😊