JALトーク
2022/07/03 12:01

㊗成田空港・サクララウンジが再開!

JALのWEBサイト案内を確認していましたら、
既に6月28日から、成田空港のサクララウンジが再開しておりました!

食事は、ブッフェスタイルからスタッフによる取り分け方式に変更しているそうです。
又、羽田空港国際線JALファーストクラスラウンジ内のJAL’s SALONが一部の時間帯に限り営業とのこと。コロナ禍の2020年4月にオープンした場所なので、これが一般渡航者には初お披露目になっていると思います。


日本にあるJALサクララウンジは、こんな感じ。
地方出発の方で、乗り継ぎ地としてどこでも選べる際には是非参考に。


中部サクララウンジ・・ココイチのカレーが常備。独立したバーラウンジもあり。コロナ前には人的マッサージサービスあったりして、独自のサービスが多い印象です。
★★★★


関空サクララウンジ・・空港自体にラウンジが少ないため、JAL以外の提携航空会社利用者も多くいつも混雑している印象。特に夜。私的には可もなく不可もなく。たまに、串カツなどの大阪名物も提供されるようですが、常にではないようです。
★★

羽田スカイビュー・・2020年に羽田にはサクララウンジというラウンジは消滅しています。スカイビューがサクララウンジのランクということになります。50mぐらいありそうな長さの駐機場を見下ろす窓側カウンターが圧巻です。広いだけあって、エリアごとに雰囲気ががらっと変わって楽しめます。ただ、かつてあったシャワーはなくなってしまいました。
★★★★★

成田サクララウンジ・・JALのフラグシップラウンジ。2フロアに渡る広大なラウンジ。一階は5m近い天井まで続く開放感のある窓からの風景が楽しめます。仮眠室があるのはここだけ。シャワーも使えます。ただ、スカイビューと違って、どこへ行っても同じデザインで統一されているのが、楽しみに欠けるかも。
★★★★★★

成田サクララウンジ・アネックス・・成田サテライトにある別館。サテライトから出発の場合には便利に使えます。これといった特徴はなし。(サテライトはファーストクラスラウンジに特徴が詰まっています。)
★★★
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  • 成田から国際線を利用するのは12月の予定なんですが,FCLを利用する人が減少するのでゆっくり過ごせるようになりそうですね。…サクララウンジには,飛行機を眺めに出掛けてみます。
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    • 天橋さん、

      そろそろ、最初の渡航では?

      ファーストクラスラウンジはぐっと空いてくるのではないでしょうかね。早く、JAL’s SALONも開くといいのですが・・。
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    • 今月の出発は羽田になりますが,久しぶりのFCLを味わってきたいと思います。…My SOSでの事前登録と,スマホ操作の練習を始めています。
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    • my SOSは使った方が、本当に便利ですよ。
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    • 別便に投稿させて戴きましたが,本日「黄色画面」に変わりました。
      後は,どこでPCR検査を受けるかですね。…YouTubeの情報では500Bの検査場があるらしいですが,安心を求めれば1500Bぐらいが底値でしょうか?
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    • だんだん事前のチェックも緩くなっていますので、500でもいいかも、ですよ。
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  • 中部にカレーが2種類あったのは、ひとつは、ココイチのカレーだったんですね。
    かれこれ5年前の答えあわせのような投稿に感謝です😅
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    • かんなさん、
      そうなんですよ~。中部には2種類!あります。(ありました?)
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  • ついに成田空港国際線サクララウンジが再開ですか!個人的に成田五番街が増床してサクララウンジの東側の窓を塞いでしまったので展望がどうなったのか気になります。
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    • yo117さん、
      コメントありがとうございます!

      「??!!」です。
      東側の窓がどこのことか、チンプンカンプンで・・・(笑)
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  • です。既に開いてます。
    それだけ渡航者が増えてきたってことですよね。
    羽田のドメDPラウンジのハーゲンダッツも最近はグリーンティーのみ。これもいつまで提供できるかわからないとの事でした。「もともとは国際線でお出しするはずのものを、利用者数の関係でこちらにお出ししていましたが、国際線が復調してきましたので…」と。
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    • 今は、CIQの関係で、絶対に乗継客が先に降機するのでわかるのですが、先日のジャカルタ✈成田では、半数以上が先に降りて行きました。復調の大半は海外の方々って印象ですね。

      直行で飛べる機体が多々出て来ていますが、マレーシア、タイ、シンガポールあたりから北米へ行くのは、中国・台湾・韓国・日本あたりでの乗継必須でしょうし、欧州を減便してでも、北米線を手厚くした方が、乗り継ぎ客の便宜はいいでしょうね。

      実際の現状は、なんとなく、その流れになっている気がします。
      (欧州よりも、北米を先に復便)

      ハーゲンダッツ、私はなくてもいいです。(笑)
      代わりにANAのように那覇に置いて欲しい。
      ANAの方々が那覇のラウンジで、稲荷ずしとブルーシールのアイスを食べている写真に憧れます。(笑)
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    • 乗り継ぎ客を取り込んだってことは、仮眠スペースを充実させたいですね。個室・半個室は無理でも、静かで薄暗くて飲食や通話禁止で180度近くリクライニング出来る椅子を揃えたお部屋😊
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    • そうでうね。
      仮眠室は作ってあげた方がいいと思いますね。
      その方がJAL'S Tableのようなダイニングエリアで横になる方々も減ってくれると思います。
      横になりたい方々の気持ちはわかりますが、場所がないですからね。

      あと、成田はアジアからの便が7時前に到着しても、まだ、ラウンジが空いていません。到着➡乗継の方々に配慮して、到着便の時間からオープンするべきだと思います。
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