搭乗日
2022年07月
当日UG狙っちゃおうかなぁ。
空いてるなぁあああああ！！！😍
狙うしかないな。
写真はtricoチャーターの時のもの。
一見737に見えますけど、ウイングレット搭載の767です！
7/10の6:25発のJL303便は国際線機材のBOEING 767-300ER。A44仕様。シートアラート見たら真ん中列の空席が目立つのでこりゃUG狙う価値はあるなぁ。
普通席は15Dなのでそっちでもいいんです。スカイワイダー、私好きですから。
どのみち個人モニターも使えませんし。
BOEING 767-300ERでもウイングレットの着いた仕様は国際線が主戦場ですが、最近は国内線でかなり活動してます。Wi-Fiも使えない、個人モニターも使えない・・・だから運賃がめちゃくちゃ安かった😅。
この303便は7/17にも乗る予定でやはり！！国際線機材のBOEING 767-300ER。こういう時でないと中々A44の767に乗ることはありませんからね。フライトレーダー24が使えませんのでフライトログはCAさんからデータをいただくことにします。
フライトレーダー24を使えないと、位置もわからないんです😅
復路はA350のX11仕様。クラスJ多め仕様ですね。
この日はJL303、310、119、126、925便に乗りますが、
どうせ早く空港に来たなら、303、310、925便はクラスJへのUGに挑むかもしれません。一日に乗る数が多いので、有人カウンターで手続きをします😆。Fカウンターはどのみち混んでますから、あえて一般カウンターに。回転が早いので穴場です。
普通席は15Dなのでそっちでもいいんです。スカイワイダー、私好きですから。
どのみち個人モニターも使えませんし。
BOEING 767-300ERでもウイングレットの着いた仕様は国際線が主戦場ですが、最近は国内線でかなり活動してます。Wi-Fiも使えない、個人モニターも使えない・・・だから運賃がめちゃくちゃ安かった😅。
この303便は7/17にも乗る予定でやはり！！国際線機材のBOEING 767-300ER。こういう時でないと中々A44の767に乗ることはありませんからね。フライトレーダー24が使えませんのでフライトログはCAさんからデータをいただくことにします。
フライトレーダー24を使えないと、位置もわからないんです😅
復路はA350のX11仕様。クラスJ多め仕様ですね。
この日はJL303、310、119、126、925便に乗りますが、
どうせ早く空港に来たなら、303、310、925便はクラスJへのUGに挑むかもしれません。一日に乗る数が多いので、有人カウンターで手続きをします😆。Fカウンターはどのみち混んでますから、あえて一般カウンターに。回転が早いので穴場です。
