JALトーク
2022/07/07 07:41
搭乗日
2020年09月

国内線の機内食 2 2020.9

JL917
2回目のF搭乗は,当日のUGという手段があることを知ったので,空港に早めに到着するように設定してFへのUGを試みましたが,うまく叶いました。
機内食の方は,主菜のお皿が長円型に変更されており,パン食だったので箸置きはありませんでしたが,シャンパンがプラスチックのコップで提供されると言うことを聞いていたので,自前のグラスを持ち込むこととしました。…MGC(マイグラスクラブ)の誕生です!
シャンパンを飲むなら,フルートグラスに限りますよね!
#国内線の機内食 #羽田-那覇 #グルメ #旅写真 #jaltrico
JL917
フライト情報
搭乗日
2020年09月
便名
JL917
クラス
国内線--ファーストクラス
時間
昼便
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2
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  • Fに座ったこともないのでわからないのですが、フルートグラスが倒れないかと思ってみていて気になっています。実際どうなんですか、手で支えているとか?
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    • 秀玉さん,コメントありがとうございます。
      揺れの具合は普通席と同じなのでお分かりだと思いますが,エアポケットに入ったり気流の悪いところでも無ければ,飛行は安定していますよね。
      昨日の投稿にあった2019年のフライトでは,JALのフルートグラスで提供されていました。
      フルートグラスが使われなくなったのは,揺れに対する対策では無く,コロナ対策や経費節減が原因だと思われます。
      いいね!役にたった知らなかった
機内⾷・ドリンクのJALトーク
機内食
12月初旬の機内食。 羽田着の昼食と羽田発の朝食。 個人的には洋食の方が好み、、と思うのは、よりシャンパンに合うから?
JAL姫
約1時間前
エコノミーが素敵過ぎました。
マニラからの帰りはエコノミークラス。 往路は12,000マイルで当日アップグレードが出来たのですが、復路は4時間半しかないということと、ビジネスのシートがシェルフラットネオという古い型だったので、アップグレードはせずに、エコノミーのままでお世話になりました。 座席は有料指定席をダイヤモンドメンバーの特典で無料指定。足元広々だし、お隣も空席で気楽に過ごせました。 大満足だったのがお食事。 和風のハンバーグがビーフの味わいが強くて、ビジネスクラスのお食事かと思いました。 きっとお皿で出てきたらわからなかったかも。 小鉢も3つあって、更にフィナンシェのデザート付。品数も充分でした。 色々な調査ランキングでは、JALはいつも、ビジネスやファーストよりもエコノミーの評価が高いんですが、納得! 特に今回はボーイング787型機で、JAL SKY NEXT仕様のシート。他社では横9席あるのが、JALは1席少ない8席。 そのため、横の感覚も狭さを感じなかったです。 往路はB767のSKY SUITE2のビジネスでしたが、横幅だけなら、同じぐらいの感覚を持ちました。 又、たくさんのクルーの方々にもお声がけを頂きまして、とてもありがたかったです。 でも、クルーの皆さんとお話するときは、ビジネスの方がいいですね。話し声が周囲の方々の迷惑にならないか、気にしながらの会話になるのでちょっと残念でした。 今回は深夜中の離陸着陸のフライトですが、寝ずに色々フライトを楽しんでおります。
ひことら
約1日前
✈️地味に久しぶりのドメFは今日も快適な件✈️
隣席空席で超絶快適なフライトです。 機内食はなんちゃらと提携したお肉のビール煮がとっても美味しいのですけど、量がちとすくないのでは?😅 小腹を満たすのにはいいかな。 んでべたですが、国内線ファーストクラス15周年の日本酒を少しいただいて帰阪中🛬 うんやっぱり飛行機での出張がいいですねってお話です。
あせあん侍
約2日前
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