搭乗日
2022年08月
ドリンクの事前オーダー
8月13日(土)、台風8号が接近する中、伊丹→羽田でＪＡＬ104便を利用しました。
機材はB787-8のJA849Jでなんとファーストクラスは乗客ゼロでした。
利用したクラスJもがらがら、普通席もそんなに多く乗っていないようでした。
ドアクローズ前にCAさんが「サービス時間が5分ほどなので事前にドリンクの希望を」と個別にオーダーを聞いておいででした。
普通席ではドリンクサービスなしとのことです。
もしファーストクラスに乗っていたら、5分ほどのサイン消灯でも食事をいただけたのでしょうか。
実際は上昇中にベルトサインが消え、10分ほどのサービス時間がありました。
まったく揺れないか、ジェットコースター並みに大きく揺れるかというメリハリのある？フライトでした。
機材はB787-8のJA849Jでなんとファーストクラスは乗客ゼロでした。
利用したクラスJもがらがら、普通席もそんなに多く乗っていないようでした。
ドアクローズ前にCAさんが「サービス時間が5分ほどなので事前にドリンクの希望を」と個別にオーダーを聞いておいででした。
普通席ではドリンクサービスなしとのことです。
もしファーストクラスに乗っていたら、5分ほどのサイン消灯でも食事をいただけたのでしょうか。
実際は上昇中にベルトサインが消え、10分ほどのサービス時間がありました。
まったく揺れないか、ジェットコースター並みに大きく揺れるかというメリハリのある？フライトでした。
