JALトーク
2022/09/09 09:08
搭乗日
2019年09月

2019年9月8日はJAL便 A350-900初乗りした日!

当時の私の投稿。興奮してますね💦
A350用の搭乗証明書はシールなのでログにベタッと貼れます。
復路、306便はFへのUGしてました。
富士山綺麗やったなぁ。
デビューフライトは見送っただけ。
私のA350デビューは2019年9月8日。
JL303便と306便。午前中に済ませて、午後は那覇へ飛ぶ計画でしたので😅。

考えてもみたら、よく台風シーズンにデビューフライトしたよな!って😆。そさA350の強運っぷりにあやかり、当時は19レグほど9月にぶっ込んだものです😆。
お陰で無事にコンプリートしましたけど。

私にとっての初のエアバス搭乗はまさかのA350。
A320でも330でも380でもありません。
ただ、私のデビューフライトは不運もありました。
左エンジンの不具合がコクピットのモニターに表示され、その点検整備を行ったことで約1時間遅れで出発。

でも長く乗れたことを考えたらこれはおいしいと言うべきか😆。個人画面があることで、機内の楽しみ方は変わってきます。

A350-900の国内線運航は777-200や300との入れ替え、さらには離着陸の多い国内線で運航経験を積み、A350-1000による国際線フライトへの習熟訓練も兼ねてます。それだけ、ボーイング機→エアバス機への移行は大変かつ時間がかかるんです。訓練自体は従来よりはスムーズなのだそうですが、勝手が違う分、戸惑いも多かったと聞きます。

復路はあらかじめ、羽田でFにUGしてました。
機内食のグラスも懐かしいですし、食器も変わってました。当時は777-200とはメニューは同じでも食器が旧型でした。A350のFのシートはバケットシートに座ったかのよう?そして1列目は狭く感じること。
A350はA330やA340とはノーズの形状が今までにない処理なのでトンガリノーズゆえやむを得ないかなと。

当時は777とA350を乗り比べる楽しみがありました。
座ってるキャビン内の環境も、乗り味も全く違うので😅777のちょいワイルドな乗り味がA350にはなくて😆。

もう3年ですね。
今年度にはBOEING 777-200ERも退役なので、時の流れは早いなと感じます。
当時の私の投稿。興奮してますね💦
A350用の搭乗証明書はシールなのでログにベタッと貼れます。
復路、306便はFへのUGしてました。
富士山綺麗やったなぁ。
フライト情報
搭乗日
2019年09月
便名
A350個人的初乗り JL303(J)、306(F)
クラス
国内線--ファーストクラス
時間
昼便
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座席(シート)のJALトーク
I ❤️CTS 新千歳国際空港
札幌での仕事を終えて帰りの便✈️の出発時刻まで新千歳空港を堪能しました。 なんと空港の中に温泉があります!♨️ 初めて利用したのですが、浴場、サウナ、露天風呂、寝湯、女性専用休憩ラウンジ等全部揃っています。 サウナブームの昨今ですが、おすすめは、サウナのあとの水風呂ではなく露天風呂のマイナス15℃の外気で整えることです❄️ 当然外からは見えないように目隠しがされていますが、管制塔が見えるということは管制塔からも•••?(笑) 北海道ならではのグルメ、海産物、クラフトのお土産ショップもたくさんあって、いつまでも居たい気分になります❣️ 展望デッキに行きたかったのですが、冬季期間は閉鎖されています。でも、フードコートからスマホでも離着陸するJAL 機を十分撮影できました✌️ 新千歳国際空港、大好きになりました💕
micchan_haneda
約9時間前
🎰初当たり~😃⤴️
や~っと 今月の初当たり🎯=今年の初当たり🎯 1ヶ月ほど待ちました😵💨 待つのって忍耐力要りますね でも 待った分喜びも大きいです😃 #スロット #jaltrico
nakachan(^-^)v
約10時間前
新年初、欠航🤣
2週連続の道央✨ 今日は日帰りの為、空港で♨️入り、🍦🍜🍺💕 ルンルン♪していたら、搭乗予定便の欠航通知📧発見‼️ 食事が終わったタイミングでJALからご連絡をいただき、一便前の✈️で帰ります。 悪天候でもない欠航は初めてです😰 今日のCTSは全体的に空いています。振替出来て良かった😅 #欠航 #振替 #北海道 #新千歳空港 #CTS #パワー チャージしましたよ #jaltrico
nw
約13時間前
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