搭乗日
2022年09月
次の国内ATR機は新潟トキエアか
画像の機体はJA11JC。国内ATR機では15機目で、今のところ最新のATRです。
けれども後に続く機体があり、それは長崎へ運ばれのるか、新潟へ運ばれるのかと思っていました。
長崎のORCは、7月発表だと「年内」。新潟のTOKI AIRは「秋頃」との同社社長の発言を報道で見ましたが、先週の報道では「11月」。
こりゃ、16機目は11月に新潟へ来る!
新潟空港へ来ても、初期に機体を傍で見られるのは航空・報道関係者で、一般人は訓練の様子を空港送迎デッキか近所で見るのにとどまりそう。さて、その様子を年内に見に行こかかどうか。
それより3月開設といわれる新潟~丘珠に乗ったほうが、我が国3機目となるATR72-600を楽しめそうです。
さすれば2023年3月は、恒例の天草エアライン周年行事、トキエア就航、HAC行事と私はATR三昧となります。
トキエア就航予定は、上記の後では10月に仙台、12月に神戸・中部とのこと。神戸にターボプロップ機って、2010年10月に天草エアラインが休止になって以来です。
待った。「年末年始にチャーター便」という記述もネットで見られ、11月に初号機が新潟へ着いたら一気に事が動き始めそうです。
#JAC #HAC
けれども後に続く機体があり、それは長崎へ運ばれのるか、新潟へ運ばれるのかと思っていました。
長崎のORCは、7月発表だと「年内」。新潟のTOKI AIRは「秋頃」との同社社長の発言を報道で見ましたが、先週の報道では「11月」。
こりゃ、16機目は11月に新潟へ来る!
新潟空港へ来ても、初期に機体を傍で見られるのは航空・報道関係者で、一般人は訓練の様子を空港送迎デッキか近所で見るのにとどまりそう。さて、その様子を年内に見に行こかかどうか。
それより3月開設といわれる新潟~丘珠に乗ったほうが、我が国3機目となるATR72-600を楽しめそうです。
さすれば2023年3月は、恒例の天草エアライン周年行事、トキエア就航、HAC行事と私はATR三昧となります。
トキエア就航予定は、上記の後では10月に仙台、12月に神戸・中部とのこと。神戸にターボプロップ機って、2010年10月に天草エアラインが休止になって以来です。
待った。「年末年始にチャーター便」という記述もネットで見られ、11月に初号機が新潟へ着いたら一気に事が動き始めそうです。
#JAC #HAC