搭乗日
2022年10月
旅行需要も回復してきましたね
はじめての秋の沖縄、気候的にも過ごしやすく食事も美味しく、心地よい滞在となりました。
また、全国旅行支援や海外からの個人旅行客と思われる方も多く、どこも人が多かったように思います。
特に空港はコロナ禍になってから一般レーンより優先レーンの方が混んでいることも多かった気がしますが、今回、久しぶりに優先レーンのありがたみを感じることになりました。
航空会社さんにとってはうれしい悲鳴だと思いますが、この帰りの便は大きな A359 がほぼ満席となっていました(唯一、私のとなりだけ空席...)。
ただ、個人的に悲しいのは、クラス J に提供されるトマトジュースや野菜ジュースがコロナ禍の今まではキンキンに冷えていてそれがお気に入りだったのですが、直近に乗ったフライトのすべてでではそうではなくなっていました。
お客さんが増えてギャレーから出払っている時間が増えた結果、前ほど冷えきってないのかな、と勝手に思っています。
ただ、A359 や B788 がすかすかだったこの 2 ~ 3 年が異常だったのですが。
冷え込んだ各種需要が徐々に回復してゆくことを願っています。
また、全国旅行支援や海外からの個人旅行客と思われる方も多く、どこも人が多かったように思います。
特に空港はコロナ禍になってから一般レーンより優先レーンの方が混んでいることも多かった気がしますが、今回、久しぶりに優先レーンのありがたみを感じることになりました。
航空会社さんにとってはうれしい悲鳴だと思いますが、この帰りの便は大きな A359 がほぼ満席となっていました(唯一、私のとなりだけ空席...)。
ただ、個人的に悲しいのは、クラス J に提供されるトマトジュースや野菜ジュースがコロナ禍の今まではキンキンに冷えていてそれがお気に入りだったのですが、直近に乗ったフライトのすべてでではそうではなくなっていました。
お客さんが増えてギャレーから出払っている時間が増えた結果、前ほど冷えきってないのかな、と勝手に思っています。
ただ、A359 や B788 がすかすかだったこの 2 ~ 3 年が異常だったのですが。
冷え込んだ各種需要が徐々に回復してゆくことを願っています。