搭乗日
2022年11月
自身のJ-AIR 400回目搭乗に向けて
400回記念のは考え中。
過日カウントダウン通知書を作り、今年10月以降の395～398回目で下記頁に載せた書面を手渡してきました。
https://trico.jal.com/instantarticle/jaltalk/198456/
これの4枚は398回目で渡し終え、399回目は変更したものを作成。搭乗者名は直筆にします。
なおJ-AIIR 100回目は2010年12月、200回目は2014年2月、300回目は2018年11月でした。ぼちぼちの搭乗（とはいえ近年は1年当たり20数回）なので年数をめちゃ要します。
ここで398回での搭乗機種別回数を記すと、JS-31が6回、CRJ200が158回、E170が147回、E190が87回となっています。今もってCRJがJ-AIR搭乗機種では最多です。
さて来月予定399回目ぶんの予約は済ませてあるのですが、400回目はこの期に及んで未定。12月中になるのか、年明けになるのか。
（フライト情報は最近のもの。ハッシュタグの「搭乗記念品」は、乗客からの「逆」記念品という意を込めています。）
#J-AIR
https://trico.jal.com/instantarticle/jaltalk/198456/
これの4枚は398回目で渡し終え、399回目は変更したものを作成。搭乗者名は直筆にします。
なおJ-AIIR 100回目は2010年12月、200回目は2014年2月、300回目は2018年11月でした。ぼちぼちの搭乗（とはいえ近年は1年当たり20数回）なので年数をめちゃ要します。
ここで398回での搭乗機種別回数を記すと、JS-31が6回、CRJ200が158回、E170が147回、E190が87回となっています。今もってCRJがJ-AIR搭乗機種では最多です。
さて来月予定399回目ぶんの予約は済ませてあるのですが、400回目はこの期に及んで未定。12月中になるのか、年明けになるのか。
（フライト情報は最近のもの。ハッシュタグの「搭乗記念品」は、乗客からの「逆」記念品という意を込めています。）
#J-AIR
