搭乗日
2022年11月
伊丹〜千歳線でJALを使うメリット発見
札幌に帰ります。伊丹からはB737-800、
クラスJ真後ろの15列目窓側を指定。
ここはエメラルドになるまで全く指定できませんでした。いやーこの席のシートピッチは凄いです。クラスJより間違いなく快適❗
私は仕事やプライベートで
新千歳〜伊丹線を年20回くらい使います。
この路線、JALとANA2社のみが運航してますが
10回乗るならANA8回、JAL2回くらいの割合です。
なぜなら、JALを使うメリットが少ないんです😥
色々あるのですが
・ANAはA321neo、B737リニューアル機材、B787リニューアル機材など座席にモニター付きの機材を増やしてきて、モニターで映画やゲームやフライトマップなど楽しめるケースが増えてきた。
・ANAは全便プレミアムクラスがあり、普通席で予約しても毎年もらえるアップグレードポイントで無料でプレミア厶クラスに乗れる。
・便数もANAの方が多くて787など大型機材も運航される
・なのに平均的にANAの方がチケットが安い
JALはクラスJはあるもののB737で座席にモニターもなく、運賃も高いとなるとさすがにANAをメインに使っちゃいます💦
この新千歳〜伊丹線に限ってはちょっとJALは選択しにくいです。
しかしエメラルド特典のこのクラスJ真後ろ15列目AK窓側席、ANAのプレミアムクラスより広く感じますし足も楽で窓側でホント快適でした。
ここが選べるならJALもアリと感じたフライトでした😊✈️
クラスJ真後ろの15列目窓側を指定。
ここはエメラルドになるまで全く指定できませんでした。いやーこの席のシートピッチは凄いです。クラスJより間違いなく快適❗
私は仕事やプライベートで
新千歳〜伊丹線を年20回くらい使います。
この路線、JALとANA2社のみが運航してますが
10回乗るならANA8回、JAL2回くらいの割合です。
なぜなら、JALを使うメリットが少ないんです😥
色々あるのですが
・ANAはA321neo、B737リニューアル機材、B787リニューアル機材など座席にモニター付きの機材を増やしてきて、モニターで映画やゲームやフライトマップなど楽しめるケースが増えてきた。
・ANAは全便プレミアムクラスがあり、普通席で予約しても毎年もらえるアップグレードポイントで無料でプレミア厶クラスに乗れる。
・便数もANAの方が多くて787など大型機材も運航される
・なのに平均的にANAの方がチケットが安い
JALはクラスJはあるもののB737で座席にモニターもなく、運賃も高いとなるとさすがにANAをメインに使っちゃいます💦
この新千歳〜伊丹線に限ってはちょっとJALは選択しにくいです。
しかしエメラルド特典のこのクラスJ真後ろ15列目AK窓側席、ANAのプレミアムクラスより広く感じますし足も楽で窓側でホント快適でした。
ここが選べるならJALもアリと感じたフライトでした😊✈️