trico×JTAイベントを予想する
2019年6月開催trico(当時はDiscova)イベントのA350見学会に参加された方々の投稿を見直すと、こりゃ格納庫内撮影画像は投稿可になるかな・・・と約12週間後の2月25日開催trico4周年イベントについて思い巡らせています。少なくとも当日夕刻からJTA関連投稿がかなり多くなろうかと→trico JTA投稿祭!?
ただし近畿勢参加者の投稿は遅くなりがちかと思われます。(「ITAMI空の市」の様子を撮っても、その後参加者どうしやスタッフとの歓談に時間を費やし、そのため投稿がずっと後になるという傾向が見られることから。)
さて既に当日那覇での催しは特集コラムで紹介されていましたが、仕掛けるのはJTAゆえ、想像以上の楽しみが用意されているかもしれません。
ボーイング737-200那覇空港退役セレモニーでは想像してなかった派手さがあり(2002年2月)、早朝に催された737-800公式就航行事では眠気が吹っ飛ぶような派手さがあり(2016年2月)、そして737-400退役チャーターでは「!!」(内容省略 2019年5月)。
一応、「過去の例から、こういうことがあるかもしれん」という想定はこれからしておきます。
4周年イベントに参加して、またはその投稿を見ることで、JTA観が変わるtrico会員が続出!なんてことになったら面白いなあ。
#JTA
ただし近畿勢参加者の投稿は遅くなりがちかと思われます。(「ITAMI空の市」の様子を撮っても、その後参加者どうしやスタッフとの歓談に時間を費やし、そのため投稿がずっと後になるという傾向が見られることから。)
さて既に当日那覇での催しは特集コラムで紹介されていましたが、仕掛けるのはJTAゆえ、想像以上の楽しみが用意されているかもしれません。
ボーイング737-200那覇空港退役セレモニーでは想像してなかった派手さがあり(2002年2月)、早朝に催された737-800公式就航行事では眠気が吹っ飛ぶような派手さがあり(2016年2月)、そして737-400退役チャーターでは「!!」(内容省略 2019年5月)。
一応、「過去の例から、こういうことがあるかもしれん」という想定はこれからしておきます。
4周年イベントに参加して、またはその投稿を見ることで、JTA観が変わるtrico会員が続出!なんてことになったら面白いなあ。
#JTA