今年一度だけのフライト NH762便。 2022.7.21 BDF
JGCのネームタグやフライトログで隠しようもないですが😆、今年のバースデーフライトの一つはANAを選択。那覇→伊丹のNH762便のプレミアムクラスです。
トータルでは圧倒的にJALでの搭乗が多いんですが、元々飛行機に乗って旅するきっかけはANAでした。
別にANAに嫌気がさしたのではないです。
今でも好きですから。
初期型とスタッガード式のプレミアムクラス。
個人モニターがある貴重な78Pです。
JAL慣れしすぎてましたが、原点回帰して懐かしい気持ち。CPさんから早速お祝いのお言葉。
そして、ラウンジスタッフさんからのお祝いも。
ドアが閉まった時の、業務連絡!キャビンアテンダント、セットスライドバー!の一声。懐かしいし、こちらも気が何故か引き締まる😆。
ただ、テーブルのヒンジが緩く、フラットにならないトラブル。まさかその座席にぶち当たるとは💦。CPさんもかなり申し訳なさげでした😅。工具があれば簡単に直るんですけどね。
私が自前で作ったポストカード、そしてCPさんが用意していたメッセージとログ。稚内便に続いておもてなしの総攻撃に轟沈😍😍😍。
伊丹のブリッジではCPさんの、これからはANAも多く乗ってくださいね😍の一言😆。
伊丹から那覇の折り返しにJALの2087便のファーストクラスに乗るとは言えませんでしたが💦💦💦。
#旅まとめ #BDF #ANA #787 #RR
トータルでは圧倒的にJALでの搭乗が多いんですが、元々飛行機に乗って旅するきっかけはANAでした。
別にANAに嫌気がさしたのではないです。
今でも好きですから。
初期型とスタッガード式のプレミアムクラス。
個人モニターがある貴重な78Pです。
JAL慣れしすぎてましたが、原点回帰して懐かしい気持ち。CPさんから早速お祝いのお言葉。
そして、ラウンジスタッフさんからのお祝いも。
ドアが閉まった時の、業務連絡!キャビンアテンダント、セットスライドバー!の一声。懐かしいし、こちらも気が何故か引き締まる😆。
ただ、テーブルのヒンジが緩く、フラットにならないトラブル。まさかその座席にぶち当たるとは💦。CPさんもかなり申し訳なさげでした😅。工具があれば簡単に直るんですけどね。
私が自前で作ったポストカード、そしてCPさんが用意していたメッセージとログ。稚内便に続いておもてなしの総攻撃に轟沈😍😍😍。
伊丹のブリッジではCPさんの、これからはANAも多く乗ってくださいね😍の一言😆。
伊丹から那覇の折り返しにJALの2087便のファーストクラスに乗るとは言えませんでしたが💦💦💦。
#旅まとめ #BDF #ANA #787 #RR