搭乗日
2013年01月
MD-90退役チャーター･･･参加したかったなあ！
チャーターツアーに参加していたら、このシーンは撮れたかどうか。
というのは、今から10年前。
2013年1月12日（土）に羽田→釧路→大分、13日（日）に大分→羽田という行程で飛びました。
これには、大阪大井は「羽田早朝出発」が障壁となって参加申し込みが出来ず、よって乗らずじまい。けれども「鶴丸MD-90撮影」のため大分へ！
https://trico.jal.com/instantarticle/jaltalk/125063/
https://trico.jal.com/instantarticle/jaltalk/193566/
ともあれ撮影に興じていたのですが、それのみならず参加していた私の知人7名そしてCAの方々と談笑する機会もありました。スポットインの後で到着口へ行き、大分で泊る参加者・スタッフの出迎えに行けば、半ば必然的にそうなる!?
あろうことか、そこではCAさんたちから私がチャーター参加者とみなされてしまい･･･。けれども、何か参加した気分になりました。
かくして、乗らなくても楽しかった！
ん、こういうのは近頃も多いような。
2013年1月12日（土）に羽田→釧路→大分、13日（日）に大分→羽田という行程で飛びました。
これには、大阪大井は「羽田早朝出発」が障壁となって参加申し込みが出来ず、よって乗らずじまい。けれども「鶴丸MD-90撮影」のため大分へ！
https://trico.jal.com/instantarticle/jaltalk/125063/
https://trico.jal.com/instantarticle/jaltalk/193566/
ともあれ撮影に興じていたのですが、それのみならず参加していた私の知人7名そしてCAの方々と談笑する機会もありました。スポットインの後で到着口へ行き、大分で泊る参加者・スタッフの出迎えに行けば、半ば必然的にそうなる!?
あろうことか、そこではCAさんたちから私がチャーター参加者とみなされてしまい･･･。けれども、何か参加した気分になりました。
かくして、乗らなくても楽しかった！
ん、こういうのは近頃も多いような。
