JL126便、機材は787。座席は56Aで往路と同じ。
今度はLR4のCAさんに未完成のログを預ける。
スケッチブックを使うアイデアを称賛😆。

搭乗前、羽田空域の混雑により管制から17:05の離陸指示が出ているとアナウンス。乗り込んで先にトイレを済ませた。今回も搭乗はスムーズ。5分前にドアクローズ。先任アナウンスでは、16:50に変更と。
ただ、その後、Rw32Lを16:47に離陸。混雑が解消されたみたい。

当時羽田はRw16アプローチ。都心ルートだな。
久しぶりだなと期待するも、いつのまにかRw34アプローチに変更😱。風が200度から7ktなのに😅。

フライト自体は快適。高度は26,000ft。計画では29,000ftだったようです。羽田混雑の影響でプラン変更をしたのかな？

17:22にはベルトサインが点灯。ギリギリまでドリンクサービスは続き、私はラスト。スカイタイムが極盛りで出てきてラッキー！！
風に乗り高速で飛行をしていたが、高度を下げつつ減速をする。スポイラーを全開にして降下をするのだからそりゃ揺れますね。後部から主翼を見てたらそりゃ納得です。

17:35にRw34Lに着陸。17番ゲートに17:44頃到着。
ログをいただいたCAさんとJALグッズ談義！
実は赤い787パーカーを着てたので、CAさん注目！！
そして負けじと私もいいもの持ってますよと、披露されたCAミラーが何とJTAのジンベェジェットデザイン😍😍スカーフ柄もいいけれど、私はジンベェ推しですと仰る！！実は初めてお目にかかったんですねこれ。
ジンベェデザイン持ってるCAさん、割と多いらしい。
わはははははは！と二人で和気藹々としていたら、やっと機内も空いてきたので支度して降りることにしました。先任さんにもまたお待ちしておりますと言われたら、そりゃ・・・次も乗ろうと思うでしょう😆。
まぁ、実は来週乗るんですけどね。
ちょいと福岡へ。美味いものを求めて(*/ω＼*)ｷｬｰ!!
2月は週一ペースか？修行ではないです😆。
#787 #フライトログ #CAミラー #787パーカー