JALトーク
2023/02/15 18:50
搭乗日
2023年02月

💞 沖止め大好き@羽田空港 🛫

好きな機材B737-800
工事中にて沖止めが増えているそうです。バス不足のため搭乗に時間がかかり遅延が生じているそうです。出発前にパイロットさんよりアナウンスがありました。

昨夏より始まった京急羽田空港駅引き上げ線(車両の留置線)設置工事でしょうか。2030年までかかる工事です。
JR東日本も羽田空港アクセス線計画がありますが、いつ頃工事にはいるのでしょう。
混雑の羽田空港、空港の拡張化が進みます。多少の遅れは仕方ありません。

バスに最初に乗り、飛行機には最後に乗ります。
沖止めは機体を近くに見ることができ、大好きです。

#LOVE赤 #鶴丸 #羽田空港 #旅写真
好きな機材B737-800
フライト情報
搭乗日
2023年02月
便名
JL433
クラス
国内線--普通席
時間
昼便
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9
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9件のコメントがあります。
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  • なるほど、それで最近は羽田で沖止めが多いのですね。
    僕も機体を近くで見れるので沖止めが好きです😁
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    • こんにちは。
      普段は伊丹行きにて気づきませんでした。色んな路線に搭乗すると楽しいです🥰
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  • 沖どめは、ワクワクの始まりですよね😄
    機体を間近で見れる、楽しい時間ですから♪
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    • こんにちは。
      工事が本格的になれば、益々混雑しますね🛫
      一番端の#39スポットは景色が違うくて楽しかったです😊
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  • こんばんは。引き上げ線の建設は確かにT2から海に向かってらしいのですが、同時にT1T2の地下連絡通路が今その工事の影響で動く歩道が使えませんよね😅。引き上げ線を作ることで運行本数を増やせるので期待してます。
    T1もスカイマークのサテライトのターミナルの拡張工事が始まってますし、その影響もありますね。私もタラップ搭乗は好きですね。
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    • こんばんは。
      関空T1工事期間は、ヘルメット作業の方達が多くいらっしゃって、工事中なんだーと実感しました👷🏻‍♂️👷🏻 羽田では気づかず⛑️ 改めて駐機場を見回しました🚧
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  • Lalalaさん、こんばんは。

    ランプバスでの移動、楽しいですよね。
    雨さえなければ…普段見られない角度から飛行機が見えるのは私も大好きです♪

    T1・T2からT3への内際連絡ランプバスは滑走路下のトンネルも通って楽しかった記憶がありますが、コロナ禍で運休になってしまい再開の予定があるのかないのか…。

    また、マジレスすると京急の引き上げ線工事はT2側かと思われ、T1の工事は北ウィング延伸(スカイマーク用サテライト)工事&ランプバスの運転士不足かもしれません。
    https://sky-budget.com/2020/12/07/haneda-airport-expand-terminal1/
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    • こんばんは。
      そうなんですか。T2の工事が関係あるのかなーと思ってました。
      ただ、北ウィング延伸工事なんですね🚧
      久しぶりの39番スポットでした。スカイマーク用スポットが飛行機数より少ないなーと思って見ていました🛬
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    • Lalalaさん、改めましてこんにちは。
      先日は余計な指摘をしましたが、今日JALからの搭乗案内メールに違う事が記載されていました。

      > 羽田空港では、駐機場の耐震性強化などのため、国土交通省による工事が実施されています。
      一部の駐機場が閉鎖されるため、飛行機を旅客ターミナルビルから離れた場所に…(以下略)

      との事でして、訂正まで。。。
      失礼しました。
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