搭乗日
2023年03月
JALバスでの乗継
3月25日(土)は関西→那覇→羽田→新千歳と飛び、JRで函館まで移動してきています。
那覇→羽田のJAL904便((JA01XJ)は前便到着遅れのため10分延発で搭乗しましたが、コックピットのコンピューター整備のためにさらに遅れ50分近くの延発でした。
羽田で乗継の新千歳ゆきJAL519便(JA09XJ)への乗継時間が50分。。。
904便は11番に到着、519便は18番から出発なので乗継客7名は搭乗口下からJALのマイクロバスで18番搭乗口下まで送ってもらいました。
この519便も前便到着遅れにより10分延発でしたが、904便以外からも乗継客がいたようでしばらく出発しなかったのですが、「お乗継予定のお客様が搭乗されないことになりましたの出発いたします」と。
これってJAL側が乗継不可という判断を下したからでしょうか。
JALバスでの乗継経験はこれが2回めでした^^
那覇→羽田のJAL904便((JA01XJ)は前便到着遅れのため10分延発で搭乗しましたが、コックピットのコンピューター整備のためにさらに遅れ50分近くの延発でした。
羽田で乗継の新千歳ゆきJAL519便(JA09XJ)への乗継時間が50分。。。
904便は11番に到着、519便は18番から出発なので乗継客7名は搭乗口下からJALのマイクロバスで18番搭乗口下まで送ってもらいました。
この519便も前便到着遅れにより10分延発でしたが、904便以外からも乗継客がいたようでしばらく出発しなかったのですが、「お乗継予定のお客様が搭乗されないことになりましたの出発いたします」と。
これってJAL側が乗継不可という判断を下したからでしょうか。
JALバスでの乗継経験はこれが2回めでした^^