搭乗日
2023年05月
300ヶ月連続/25年間毎月JALグループ搭乗を達成しました
それをやったところで、何になる?
ダイヤモンド・JGCプレミアといったステイタスを獲得出来る訳でも、そのステイタスのラウンジを利用出来る訳でもなし。
ファーストクラス・クラスJへ無償でアップグレード出来る訳でもなし。
そんな台詞が心に聞こえてくることもありますが、それでも毎月少なくとも1回はJALグループに乗り続ける。
月数が100の倍数、年数が5の倍数、そういうキリのいい数値どうしの最初は300ヶ月・25年。
2023年5月最初の日である1日(月)、その300ヶ月連続JALグループ搭乗を達成しました。
本件、年数をかけることで達成出来、難度は低いものと考えています。
しかしながらすべて私的搭乗。JAL破綻にめげず、世話になったJALプラザ大阪が営業を終了してもそこがあった頃の精神を維持。
感染症流行や自身の病気を何とかし、そうして「月イチJALグループ搭乗」を継続。
それを聞けば、JALプラザ大阪OG・OBの方々は何かを感じてくれる、かもしれない。
2日(火)伊丹へ帰って来て、帰宅前にJ-AIR CAさんから頂いたカードを用いて梅田での撮影へ。
その時刻は18時少し前。もし今もJALプラザがあれば、18時閉店間際の同店へ駆け込み、同店スタッフへこのカードを見せたことでしょう。
JMBダイヤモンドはもちろんのこと、JGCプレミアへも至らず、JALグループ年間搭乗は30~40回。そういう私の自己満足的記録達成を、現在もお世話になっているJALグループの方々へこの場にて報告します。
#J-AIR #月イチJAL活
ダイヤモンド・JGCプレミアといったステイタスを獲得出来る訳でも、そのステイタスのラウンジを利用出来る訳でもなし。
ファーストクラス・クラスJへ無償でアップグレード出来る訳でもなし。
そんな台詞が心に聞こえてくることもありますが、それでも毎月少なくとも1回はJALグループに乗り続ける。
月数が100の倍数、年数が5の倍数、そういうキリのいい数値どうしの最初は300ヶ月・25年。
2023年5月最初の日である1日(月)、その300ヶ月連続JALグループ搭乗を達成しました。
本件、年数をかけることで達成出来、難度は低いものと考えています。
しかしながらすべて私的搭乗。JAL破綻にめげず、世話になったJALプラザ大阪が営業を終了してもそこがあった頃の精神を維持。
感染症流行や自身の病気を何とかし、そうして「月イチJALグループ搭乗」を継続。
それを聞けば、JALプラザ大阪OG・OBの方々は何かを感じてくれる、かもしれない。
2日(火)伊丹へ帰って来て、帰宅前にJ-AIR CAさんから頂いたカードを用いて梅田での撮影へ。
その時刻は18時少し前。もし今もJALプラザがあれば、18時閉店間際の同店へ駆け込み、同店スタッフへこのカードを見せたことでしょう。
JMBダイヤモンドはもちろんのこと、JGCプレミアへも至らず、JALグループ年間搭乗は30~40回。そういう私の自己満足的記録達成を、現在もお世話になっているJALグループの方々へこの場にて報告します。
#J-AIR #月イチJAL活