搭乗日
2019年07月
包まれ! モフモフ 国内線クラス別ブランケット選手権
私は冷房に弱く、さっそく夏風邪をひき、
回復したと思ったら、8月も中盤に差しかかっていました。
男性ですが、冷えには敏感です。(笑)
国内線ですと、ついつい夏場は長袖を忘れてしまうのですが、
半袖のままだと、機内で肌寒いと感じることも少なくありません。
そんな時の強い味方が「ブランケット」。
今回は、JAL国内線の、クラス別のブランケットの違いを明らかにしてみたいと思います。
●普通席
生地成分:モダクリル繊維 100%
デザイン性(主観):C
あたたかみ(主観):C
化学繊維のブランケットです。
軽さ追求し、保温性のあるアクリル系繊維ですから、ブランケットにぴったりの素材。
その反面、静電気が起こりやすいデメイリットがあります。
●クラスJ
生地成分:テンセル 45%、レーヨン 45%、ウール 10%
デザイン性(主観):A
あたたかみ(主観):B
再生繊維が主体となってくるため、肌触りや風合いアップしています。
さらにウールも入り、普通席よりもよりゴージャスなブランケットと言えるでしょう。
●ファースト
生地成分:ウール 100%
デザイン性(主観):B
あたたかみ(主観):A
羊の毛、泣く子も黙る天然繊維100%です。
静電気も起こりにくく(ただ、機内は特殊環境ですので、起こってしまうのですが)、あたたかい。
断然、包まるならファーストのものですが、
私は、赤が上品なクラスJのブランケットが、デザインとして好きです。
ブランケットに身を委ね、
機内でのひとときを過ごしてみてはいかがでしょうか。
最近、間違えて、なんでも家に持ち帰っちゃう人もいるみたいですが、
さすがにこれは引きますよ、1フライトごとに洗濯するわけじゃないでしょう?
未使用ならともかく()。
#ブランケットは数に限りがあります
#あなたのオススメブランケットは?
#オークションで見た
回復したと思ったら、8月も中盤に差しかかっていました。
男性ですが、冷えには敏感です。(笑)
国内線ですと、ついつい夏場は長袖を忘れてしまうのですが、
半袖のままだと、機内で肌寒いと感じることも少なくありません。
そんな時の強い味方が「ブランケット」。
今回は、JAL国内線の、クラス別のブランケットの違いを明らかにしてみたいと思います。
●普通席
生地成分:モダクリル繊維 100%
デザイン性(主観):C
あたたかみ(主観):C
化学繊維のブランケットです。
軽さ追求し、保温性のあるアクリル系繊維ですから、ブランケットにぴったりの素材。
その反面、静電気が起こりやすいデメイリットがあります。
●クラスJ
生地成分:テンセル 45%、レーヨン 45%、ウール 10%
デザイン性(主観):A
あたたかみ(主観):B
再生繊維が主体となってくるため、肌触りや風合いアップしています。
さらにウールも入り、普通席よりもよりゴージャスなブランケットと言えるでしょう。
●ファースト
生地成分:ウール 100%
デザイン性(主観):B
あたたかみ(主観):A
羊の毛、泣く子も黙る天然繊維100%です。
静電気も起こりにくく(ただ、機内は特殊環境ですので、起こってしまうのですが)、あたたかい。
断然、包まるならファーストのものですが、
私は、赤が上品なクラスJのブランケットが、デザインとして好きです。
ブランケットに身を委ね、
機内でのひとときを過ごしてみてはいかがでしょうか。
最近、間違えて、なんでも家に持ち帰っちゃう人もいるみたいですが、
さすがにこれは引きますよ、1フライトごとに洗濯するわけじゃないでしょう?
未使用ならともかく()。
#ブランケットは数に限りがあります
#あなたのオススメブランケットは?
#オークションで見た