昨日(6/18)は、羽田から伊丹乗継の但馬へフライトでした✈️
天気予報や、運航の見通し情報でも、但馬は視界不良で、羽田を発つ段階では、欠航の可能性もありました✈️
これまでも但馬では経験済みなので「まあ、とにかく伊丹に行ってみないことには☹️」と7:30発の伊丹行きのゲートへ🚶
すると、搭乗案内の時刻になっても開く兆しなし‼️どうやら、機内設備のトラブルらしい😖
暫くして、緊急脱出の際のアナウンス装置の不具合と貨物室の部品に交換の必要があるとの説明😆
「ムムッ、9:00発但馬に間に合うのか⁉️　但馬も天候調査中なので、遅れて出発もあるか🤔」などと思いながら待ち、結局、48分遅れで出発🛫
その間、「天候調査中」の案内メールがあるも、結論は分からないまま9:29伊丹に着陸🛬
JACのATRを機窓越しに探すも見当たらず、「飛んでしまったか🤣」
飛行中に運行状況を確認しても出発した記録はなかったので、遅延の淡い期待をもっていましたが、確認すると9:10に出発🛫してしまったようです😆
悪天候なので、「但馬便は欠航もあるかな🤔」との想定が外れ、よもやの伊丹便の大幅遅延で乗り継げませんでした‼️
「まあ、これも今日は運がなかったと言うことだな」と諦め🥲、夕方まで、次の但馬便はないので、今乗ってきた飛行機で羽田へトンボ帰りすることにしました✈️
でも、機内では嬉しい出会いもありました‼️ あるCA👩🏻‍⚖️の方の表情がチョット硬そうに見えたので、近くにいらした時に「失礼ですが、フライト歴はまだ浅いのでしょうか❓」とお声がけ、すると「ハイ、実は訓練生を卒業して、本日が一人立ちて初フライトなんです。とのこと👏
「それはおめでとうございます。頑張って👍」「訓練生のバッチが取れて、ちょっとドキドキです💓話掛けていただき有難うございます」　楽しい会話でした😊

写真1️⃣ よもやの大幅遅延の103便　羽田を48分遅れて出発
写真2️⃣ 結局、10分遅れで、但馬へ飛んでしまい乗り継げず🤣
写真3️⃣ 幻となった但馬往復の搭乗券。羽田に着いて何と3,020円の払い戻し
写真4️⃣ 羽田からの折返し便

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