キャセイパシフィックは季節的な需要で日本線にA350-1000を積極投入してます。私もそれを知ってたので満を持して香港へ。
A350-900よりはキャビンがピカピカ😆。エンタメもレベルアップ。
今回はプレエコにインボラされたのでラッキー。
CX509便はほぼ満席。今回は優先搭乗で75番から。

CXは、ベルトサインが点灯中はコンセントもUSBも挿せません。
そして南シナ海に3つの台風があるため、かなり揺れました💦。
高度は40,000ft。対地速度はその台風やらの力もあり、どんどん上がり、揺れていたときには500kt近かったんです💦。

機内食は朝ごはんですかねこれは。ポテトやベーコン、ウインナーがメインで、フルーツにヨーグルト、パンも。味は良かったです。オレンジジュースもキリッと冷えてた。ただかなり眠くて、寝てました。

小一時間くらいは爆睡。途中、台風の影響で40分ほどシートベルトサインが点灯してました。通路側で個人モニターの機外カメラでしか下界を確認できませんでしたが、地上はほぼ見えてないし、厚い雲の上を飛んでました。
インターネットは繋ぎませんでした。というか、Apple Payがうまく機能しなかった💦洋上だと決済がうまくいかないんです、でも基本的にインターネットを使ってる人はほとんどいなかったな。私はツイスター🌪️観てました。
実はこのフライトでは前のようにCAさんが立て続けにご挨拶にこられたりとかはありませんでした。これは推測ですが、カウンターでマイルをCXに付けたためだろうと。これ、マイルは付かないけどJLのまま乗ってたら違ってたかもしれません。
帰りはJLのままで乗ろうかなと。マイルは付かないですが回数にはカウントされますから😆。
HKIAにはRw07に12:47着陸。到着も定刻の20分ほど早着💦
この機長🧑‍✈️、台風を味方にしてかなりぶっ飛ばしてましたから。
怒涛の飛行はやはりキャセイさんだなと。
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