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JALトーク
2025/06/08 16:36

それはないでしょ💢

羽田からの往路で受けたメール
伊丹からの復路で受けたメール
伊丹からの復路もFの空席待ち。申し込んだ段階でFの待ちはひとりでしたので順番は1番です。

UG出来なかった場合、普通はメールとLINEで「お席のご用意が出来ませんでした。予約時のお席でご搭乗下さい」と連絡が来ますが、特に何の連絡も無し。「まあ、ダメだったんだろうな」と思いつつ搭乗口に行ってJALカードをかざすと「お近くの係員にお申し出下さい」。「ん?取れてる?」と係の方に申し出ると「空席待ちについてご案内がございます。あちらの空席待ちカウンターへお願いします」

てくてく歩いて行くと「お席のご用意は出来ませんでした」……。それはわざわざお客さまを呼びつけて直接言わなくてはならないこと??。メールとLINEで案内すればすむことでは??

今は空席待ちを申し込んでおくと、用意できた場合は勝手に座席も指定して差額も引き落とし、ゲートで新しい座席番号付きのご案内が出てくるのがデフォ。

たらい回しにされているうちに最終のご案内になってしまい、持ち込みの荷物を入れるスペースがなくなっていました(バルクヘッドなのですべての手荷物を上げなくてはなりません)

搭乗してからメールは来ましたが、やはり通常とは違う文面。これは「空席待ちが取れた」と誤認させかねないと思います。

伊丹のGSさんには以前もかなり痛い目にあっていて(ここまでバカにされる謂れはない!JALに乗るのはもうやめよう!!と思うほど屈辱的な体験をしました)、どうも相性が悪いです。まあ、一般論として、JALは女性のひとり客にはハナから小馬鹿にした態度をとりますね。これまであちこちのカウンターで数えきれないほど嫌な目にあってきましたから(じゃ、どうして乗り続けてるのかは我ながらナゾ🤣)。
羽田からの往路で受けたメール
伊丹からの復路で受けたメール
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  • 何が起こっているのは、浦島状態です。
    伊丹の問題なんですか?JALの空席待ちの問題?

    どうせ取れないと思っているので、その場で取れない時はキャンセル待ちもしていなので、新しいシステムでは、アップグレードの空席待ちをしたこともなく・・。

    不便になった、ってことなんですね?
    システムで改悪って・・・。。
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    • 新方式になってカウンターでの20分前呼びだしをやめ、スマホに通知するはずなのに、伊丹はまだ呼び出していて、その時に出頭しないと搭乗口でエラーを出すようです。で、搭乗口から空席待ちカウンターまでお客さまご自身で戻り「ダメでした」と口頭で宣告される必要があるみたいです。羽田発で空席待ちを入れると取れなかった場合、メールとLINEで通知がくるのでカウンターとの接点は生じません。

      取れた場合もメールなどで事前に「お席のご用意ができました」と知らされる場合とゲートで搭乗媒体をタッチするといきなり新しい座席番号が書かれたレシートが出てきて「あら、取れてたんだ」と知る2種類があります。これは保安検査〆切前にキャンセル確定した人がいたか、ノーショーが出たかの差でしょうね。

      ま、希望の席を選べないので「その席ならいらない、元の席が良かったのに…」という事もありますし、現状では空港によって扱いが違うみたいだし、新方式はあまりお客さまにとって良くはないです。
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    • 投稿もしっかりと見せて頂きました。
      で、なんなんですかね!!って、私も思いました。
      どうして、決められたことを決められた通りにしてもらえないのか。。。

      伊丹で、カウンターのスタッフってJALじゃないのでは?
      地方だと、だいたい、地方の会社のスタッフがJALから依頼を受けて、JALスタッフのようにふるまってますけど、実際はJALではないですよね。

      成田のラウンジのIASSとか、WASCO、スイスポートとか。

      って、書いてたら、大阪はJALスカイ大阪で、厳密にいうとJALではないですね。連結していないので、実質別会社です。
      そういうことも影響しているのかも。といっても、他の地方空港もだいた、JALスカイなんですが、JALへの忠誠心の差?そこは・・・。
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    • 改めて見てみたら、伊丹発便の空席待ちを入れた段階での自動返信メールに「結果はモバイルにてお知らせします」って明記されてました。やってることマニュアル違反じゃん(苦笑)と思います😩。
      スタッフの質は空港、もっと言えば人によってバラつきがありますが、JALの制服を着てる以上、お客さまからは「JALの社員」に見えますからね。
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  • こんばんわ。
    たいへんな目に遭われましたね、おつかされさまでした。
    自分がベースとする空港での出来事で耳が痛いです。
    私は大手携帯電話会社で(自分が感じた)屈辱的な扱いを受けてからその会社のロゴを見るのもイヤになりました。
    と言っても大手なので街中でよく見掛けるのですが・・・。
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    • こんばんは。
      ちょうど空席待ちカウンター前を通りかかった時、おひとり呼ばれて、その後「ご予約のお客さまで満席となりました」のアナウンス。「えー?フルネームでの呼び出しはやめたはずだよね?それに呼ばれるとしたらワタシじゃないの?」と思いながらゲートに向かっていましたが、その後自分の身に事件が降りかかるとは(苦笑)。
      最後のほうにゲートを通る時、偶然JALカードを床に落としてしまい「もう縁を切れ」というお告げかな?と思ったり…。
      いったんイヤになるとホントにイヤですよね。
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  • それは、大変でしたね。
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    • なんだかなぁ…ですよね。3日間毎日1.5万歩以上歩いて疲れているのに、あっち行ったりこっち行ったりでした😭
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    • イタミ入ります。
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  • こんにちは。アップグレードシステムが変更されてから、ホンマにグダグダなので、空席待ちは入れなくなりました(笑)
    空席があってスマホからその場で確定できるときしか使わなくなりました。勝手にシートを決められてクラスJの中途半端な真ん中席になるくらいなら、Yの非常口や通路の方が快適ですし。勝手にカードから引き落とされてしまいますし、後戻りもできませんし。
    同じようにゲートで散々待たされて、用意できませんでした、って最後の方に搭乗させられるのも腹立つし、もちろん、メールやLINEでは何の案内もなし。ホントにシステムが最悪💢
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    • こんにちは。
      ワタシも真ん中ブロックの真ん中席が勝手に割り当てられたくないので、クラスJは絶対に申し込みません。Fも359の2列目はイヤなので、359はあらかじめ空席があって、場所が確認出来る時だけ。78や76なら「まあ、どこでもいいや」と思えるので。
      羽田で空席待ちするとメールやLINEでお知らせが来る感じですが…。伊丹はメールの文面も白黒はっきりしないですよね。「お呼びしました」と言ってましたが、カウンター前に集合させるのをやめて、新方式にしたはずですよね。ホントにグダグダです。
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  • 色々ありますよね。私の場合何の連絡も無く、セキュリティゲートを通ろうとしたらエラー。カウンターに行くと機材変更でF⇒Jに強制変更でした。カスハラ扱いされると困るので何も要求しませんでしたが、「お詫び金として3,000円上乗せしております」と、お詫び金を受け取らされました。(/ω\)

    ※因みにお詫び金って課税対象なのですよ。会計処理が面倒でした。💦
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    • 笑笑。お詫び金ではなく、お詫びマイルのほうが処理が楽でしょうか?

      たらい回しにしてカウンターに呼びつけて搭乗を遅らせてまで「出来ませんでした」と告げる意味がわかりません😥。連絡が来ないままなら「ふーん、そうか。まあ、満席だもんね」ですむのに…。
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