Xを見ていると若手CAさんが色々と乗客への不満や愚痴を書いていますが、先日はそれを地でいくフライトでした😱。

近距離線でほぼ満席。お忙しいですからね。

とにもかくにも乗客は貨物。貨物が口をきいてCAさんの仕事の流れを邪魔してはならないわけです。

本来ならその場で60度のお辞儀で謝罪。間髪を容れずクラスインチャージのかたがすっ飛んできて謝罪。しかるのちに白服さまが現れて丁寧過ぎるほどのお詫び。そんな事象がありましたがシレッとやり過ごされ「ああ、この人は何のほうれんそうもしてないんだなぁ…」と(苦笑)。

「エコの客のくせに生意気な」…そんなクルーの心の動きが如実にわかるフライトでした。

ドリンクサービスの手際の悪さは、むしろ可笑しくなりました。機内が暑いのでお客さまは冷たい飲み物ばかりオーダー。いちいちギャレーに戻り、紙コップを手にうろうろするより、ペットボトルごと持ってきてカートに載せたら良いのに(苦笑)。「温かいお飲み物はいかがですか。コーヒー・紅茶・お茶でございます」と言ってもお客さまはほぼみなさん、冷たい飲み物を頼むんですよね。まあ、これも「メニューに載っていても、その時カートに載せてないものを頼むんじゃねーよ」なんでしょう。

離陸時フットレスト出しっぱなしで使っている人がいましたが…スルー。反対側の列担当のクルーはいちいちベルトやリクライニングやフットレストを指差し確認して注意して回っていましたが、その列担当の若手の方は「シートベルトお締めでしょうか～」と声を出して歩いているだけで、お客さまを全く見ていないし。

「コロナ前なら一次試験で落ちてるような子達が飛んでる。OJTする身にもなって欲しい」「今の子はひとことふたこと注意すると、すぐにパワハラだモラハラだと上訴するのでなかなか」と良く聞きますが、その積み重ねの結果ですね。JALは国際線の乗務は1年以上の経歴が必要なはずでしたが、これでJALのCAでございますと言えるのかしら？と思う出来事ばかりのフライトでした。

ひたすら貨物化・地蔵化してCAさんの仕事の流れを邪魔しないようにするのが、エコノミーのお客さまの心得ですね。

あ、機内食そのものは美味しかったですよ😊

#乗りひこ
#JAL離れ、はじめました
#届け！