搭乗日
2019年02月
2019年2月25日の修行を振り返る。 3レグ目〜5レグ目 NU61、NU60、JL332
福岡那覇線はJTAの路線。JTAは機材がすべて737-800。BSI仕様。しかも機内Wi-Fiは2Kuを採用。出発時から到着までインターネット接続ができる。この路線は修行にピッタリ。運賃は9000円。区間マイルは537マイル。先得運賃で403マイルがフライトマイル。よってFOPは806ポイント。特便以上であれば1206FOP。
福岡空港でスーラーメンを食べてから再び保安検査を受けてラウンジへ。そしてNU61便へ。座席は特等席の7A。隣はおばあちゃん。出発してから1時間位が経過してその日のいただいた都道府県シールを確認していたら、おばあちゃんが、これ・・・いっぱいありすぎて困ってるので好きなだけ差し上げます。私は孫の分も含めていっぱいコンプリートしてるので・・・・・・ってなんですと!!?
この何とも言えないサプライズで4周目のコンプリートまで本当にあと少し。CAさんもびっくり!!おばあちゃんには感謝の言葉しかない。那覇に到着時に改めてありがとうを伝えた。
次のNU60便は搭乗口がバスラウンジ28Aに変更。機材はJA05RK。ジンベエジェットだ。
この時間になると夕暮れ時だ。機内からは絶景を拝めたし、疲れも吹き飛ぶ。CAさんにも今日は長旅ですねと。東京を出て北海道、福岡を経由して那覇まで来て、再び福岡に戻っているのだから。クルーよりも乗ってますねと😂。JTAの島くとぅばシールももらったし・・・。
福岡空港に到着。ここで係員に声をかけて脇に待機。案内されて改札の端末で乗り継ぎ手続きをしてもらって改札口を出る。21:00発の羽田ゆきJL332便がラスト。
ラウンジで少し休んでから搭乗口へ。機材はBoeing767-300ER、JA602J。Dream Express90。機内はミッキーマウス祭。優先搭乗で先に機内に入り、フライトログを預けて、こちらはほぼ爆睡モード。心地よい疲労感が支配する。今夜は羽田のファーストキャビンに宿泊して、翌朝からまた6レグ。JL303便にのって、ラストは再びJL332便に乗る。都道府県シールを貰えるラストチャンスでもある。4周目のコンプまで一気に狙う。羽田には22:30過ぎに到着。丸1日を機内で過ごす。幸せな時間だ。
福岡空港でスーラーメンを食べてから再び保安検査を受けてラウンジへ。そしてNU61便へ。座席は特等席の7A。隣はおばあちゃん。出発してから1時間位が経過してその日のいただいた都道府県シールを確認していたら、おばあちゃんが、これ・・・いっぱいありすぎて困ってるので好きなだけ差し上げます。私は孫の分も含めていっぱいコンプリートしてるので・・・・・・ってなんですと!!?
この何とも言えないサプライズで4周目のコンプリートまで本当にあと少し。CAさんもびっくり!!おばあちゃんには感謝の言葉しかない。那覇に到着時に改めてありがとうを伝えた。
次のNU60便は搭乗口がバスラウンジ28Aに変更。機材はJA05RK。ジンベエジェットだ。
この時間になると夕暮れ時だ。機内からは絶景を拝めたし、疲れも吹き飛ぶ。CAさんにも今日は長旅ですねと。東京を出て北海道、福岡を経由して那覇まで来て、再び福岡に戻っているのだから。クルーよりも乗ってますねと😂。JTAの島くとぅばシールももらったし・・・。
福岡空港に到着。ここで係員に声をかけて脇に待機。案内されて改札の端末で乗り継ぎ手続きをしてもらって改札口を出る。21:00発の羽田ゆきJL332便がラスト。
ラウンジで少し休んでから搭乗口へ。機材はBoeing767-300ER、JA602J。Dream Express90。機内はミッキーマウス祭。優先搭乗で先に機内に入り、フライトログを預けて、こちらはほぼ爆睡モード。心地よい疲労感が支配する。今夜は羽田のファーストキャビンに宿泊して、翌朝からまた6レグ。JL303便にのって、ラストは再びJL332便に乗る。都道府県シールを貰えるラストチャンスでもある。4周目のコンプまで一気に狙う。羽田には22:30過ぎに到着。丸1日を機内で過ごす。幸せな時間だ。