搭乗日
2020年03月
少し?遠い"春さんぽ"⑤
通常777の機材だと白ジャケさんを含めCAの方々は10人(L側、R側の各5人づつ)で、乗務されています。
搭乗後自席に向かう通路の途中で、何となくCAの方が少ないな、と感じていました。やはり8人(L、R各4人づつ、▲2人)で、乗務されていました。それぞれのCAの方々には、単純計算で25%の業務量が増すことになります。
運航原価のうち労務費を削除して損益分岐点を下げ、少しでも収支改善を図っています。JALも相当苦戦中です❗
白ジャケさんとも少しお話しできました。「 時節柄キャンセルもあるなかで、搭乗頂き有り難うございます 」、と丁寧なご挨拶も頂きました。
JALを含め日本全体が、コロナウィルスに打ち克つことが大事です…👍。
話が大きくなりました。私達自身が各自の役割をしっかりと果たすことで、必ずbreakthrough出来ると信じています。あともう少し、今が辛抱のしどころですね✨(笑)
#旅写真 #自然
搭乗後自席に向かう通路の途中で、何となくCAの方が少ないな、と感じていました。やはり8人(L、R各4人づつ、▲2人)で、乗務されていました。それぞれのCAの方々には、単純計算で25%の業務量が増すことになります。
運航原価のうち労務費を削除して損益分岐点を下げ、少しでも収支改善を図っています。JALも相当苦戦中です❗
白ジャケさんとも少しお話しできました。「 時節柄キャンセルもあるなかで、搭乗頂き有り難うございます 」、と丁寧なご挨拶も頂きました。
JALを含め日本全体が、コロナウィルスに打ち克つことが大事です…👍。
話が大きくなりました。私達自身が各自の役割をしっかりと果たすことで、必ずbreakthrough出来ると信じています。あともう少し、今が辛抱のしどころですね✨(笑)
#旅写真 #自然