JALトーク
2020/07/06 18:18

羽田・北ウイングの復活とSBD

クレームにエスカレーション
SBD(Self Baggage Drop)推奨の投稿してきましたが、プライオリティのタグがつかないまま到着空港のカルーセルに後の方で出てくること3回目。

羽田では『バーコードで管理してます』って言ってたけど伊丹では『裏で手作業でやってるんです』というエクスキューズ。

ちょっと信用ならないのでしばらく有人カウンターで預けます


北ウイングのカウンター受付再開に伴い、伊丹行き民は北のSBDで荷物をドロップするようにしましょう!
(お姉さんが申し訳なさそうに誘導してくれます)
クレームにエスカレーション
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  • 一応先月末の「減便発表」の際「HND」に行ける事は決まりましたが、最近の「コロナウイルス」感染者の増加で又どうなる事やら?
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    • 最近の感染者増加は局地的なもののようで人数だけでは語れない状態です。個人的にはあまり心配してませんが、マスクなど自己防衛は必須ですね。
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    • はい。突然欠航なんて事ない様に祈るのみです(汗)
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  • センサーがpriorityに反応して荷物が別レーンに移ったところで、人がタグを付けるって聞いていました。
    センサーの認知レベルが低いのでしょうか。それとも、そこから目視なんでしょうかね?

    maniさんの仕事用の荷物が、すぐに出てこないのは辛いですね。
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    • お気遣いありがとうございます!
      私もそのように説明を受けました。そもそも最初SBDの装置に置いてコードを認知した時点でフラグが立つはずなんですけどね
      ...

      しばらくは混んでる有人カウンター利用もやむなしです👽
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  • まだ進化途上なんですね。残念。
    まぁ、最先端の機器に弱いワタシは有人カウンターのほうが、ご迷惑にならないかな?😆
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    • 結局は扱う人間の練度によるんでしょうけど、本番前にテストもするでしょうし問題の洗い出しもしてるはず。3回も連続したということはSBDで荷物を預けるステータスホルダーが居ないのかなw
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  • まだまだ運用がスムーズにいかないんですね💦
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    • ヒューマンエラーなのは一目瞭然。伊丹でスタッフにちょっと愚痴ってしまいました。
      ごめんなさい🙏
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