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hirocco
2020/07/14 22:22
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搭乗日
2020年07月
雲
機窓からみる雲々は美しいです。
乗ったのはJA771J。
札幌から羽田へ飛んだときの機窓写真です。
梅雨時らしい、つかの間の晴れ間が出ているときの上空の様子。
この日は40,000ftまであがって、段階的にゆっくり降下。揺れはなく、とても快適なフライトでした。
ありがとうございました!
#旅写真
#機窓から
#旅風景
機窓からみる雲々は美しいです。
乗ったのはJA771J。
フライト情報
搭乗日
2020年07月
便名
JL506
クラス
国内線--クラスJ
時間
昼便
#その他
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おっさんポーター改め会社員
信頼の翼JAL
一期一会☆(いちご)
絶景とお花とレトロと写真が好きです!リーズナブルで弾丸な旅🍀日本は全県制覇しました(^^) ハンモックヨガから骨格ベクトレに新たなチャレンジ中🧘♀️フォローお気軽にお待ちしてます 🇮🇹🇫🇷🇩🇪🇨🇭🇺🇸🇸🇬🇰🇭🇵🇭🇹🇭🇨🇳🇰🇷🇻🇳
たいちゃん
初めて飛行機を利用して以来のJAL好きです。 2020年にJGCに入会しました。 コ●ナワ●●ンは打っていませんし、今後も打ちません。 よろしくお願い申し上げます。 https://ameblo.jp/act18007/
naogoo(ナオグー)
北海道出身。【旅】(JALに乗ること・ひとり旅)と【写真】(主に食べ物・・・特にソフトクリームと海鮮丼)が趣味、良い写真が撮れたら投稿します!
ともちん
JALが大好き。そして2020年2月に夫がjgc修行をして⭐️ わたしも家族会員に入れてもらいました。 #旅好きな人と繋がりたい です😊😘
YUKI
国内は主に沖縄の八重山地方、海外はアジア多めです。 Discovaマンスリーキャンペーン(5月)JALトーク MVP獲得、2019年5月アンバサダー任命、2019年9月1日エアバスA350福岡路線就航初便レポーター当選、2020年5月投稿キャンペーン入賞(未来宿泊賞)、2020年5月任命アンバサダー(2年目継続)、2021年3月投稿キャンペーン入賞(アンバサダー MVP)、2022年アンバサダー継続(4年目)、2023年4月投稿キャンペーン入賞(編集長賞)
あせあん侍(退会者)
JAL派です。ITMKIXベースです。🟣組。なるべく有益な情報のシェアを心がけています。趣味は投資と旅行、特にホテル好き。今年は海外シフトへ。ASEANが担当領域だったのでこのハンドルネームなのですが、アフリカと紛争地域以外は関係なく担当しています苦笑
うみ12
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旅が大好き。自然や動物に会いたくて海外~国内✈️。最近は日本の魅力を再確認し、弾丸ツアーを考えて、仲間で飛び回ることにはまってます(笑)
KJ0208(退会者)
プライベート、仕事でよくJALを利用しています。というかJALを選択しています。多くの方々の投稿を見て参考にさせていただきたいと思います。
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mojohand
アジアを中心に「行き慣れた場所で住むように過ごすこと」が好きです。 メインはJALですが色んな航空会社の飛行機にも乗ります。現在🟣組になりました♪ 旅先で体験した色んなことを発信していきたいと思います♪
otti
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飛行機に乗ることと旅行が大好きな30代です。 よろしくお願いします(^^)
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子どもの頃からのJAL大好き関西人😄です。 よろしくお願い致します🙇✈️
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飛行機、JALさん!旅、景色、ディズニー、などなど 色んな事に興味があります。 バッチのフォロワーさん1000人を目指し日々投稿させて頂いています。皆様フォローをお願いします。
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大阪⇔宮古島✈ 週末✈旅が主です✨ 旅の魅力を発信できたら♡ 紫組🟣 旅好き🌺 南国好き🌴 ハワイと沖縄離島が大好きです❤️😊 たまに魔~メイドになります。よろしくお願いします💕
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2020は国際線に4回乗ると決めていましたが、ゼロです。毎日キャリーバッグを眺めています。
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国内外問わず旅行が大好き。前職で飛行機関係の仕事をしたら、飛行機マニアだらけの同僚たちの影響でハマって10年。好きな機種は787(-9は美しくて好き。でも可愛さはー8の方が上だと思う)。最近はA350も良いなと思い始めていたり。
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Yoshitaka
機分は上々❗ コツコツと投稿やコメントしてましたら、ゴールドメンバーになりました。 皆さまのお陰です。感謝です。🙇 trico入会以来『無受傷(賞)災害』延長にチャレンジしておりましたが、編集部の温情で再スタートする事になりました。只今無受賞災害更新中です。
つるたび
「明日の空へ、日本の翼」 ベース空港は山口宇部空港です。 JALグループだけでなく、ワンワールドアライアンスに加盟する航空会社にも興味があります。 好物はコンソメスープ・スカイタイム(ももとぶどう)・うどんですかい、好きな機材はエアバスA350-900やボーイング777、787、767、737-800です。 よろしくお願いいたします。 X:@flyer_tsuru560 Instagram/Threads:@flyer_tsuru560_insta FlyTeam:「鶴の旅人」
Emiko3323(退会者)
飛行機大好きです✈️撮る方ばかりで最近乗ってません。のんびり旅したいです🤗 こんな私だけど宜しくね🎵
ナオのそら
JAL✈️そして、青い空が好き✨
大田 安浩(退会者)
V太郎
JALは私の中の「赤組活動」の1つ。 本格的に乗るようになったのは2006年。 知らぬ間にサファイアに達成してて、JGCのお誘いがあり3回目で加入。 2018年久し振りにダイヤ取得、依頼継続中。 基本的ポリシーは自腹で修行こそ本道。 現役中は維持するつもり。 5,000株の株主でもありますが、こちらはさっぱりですね。 他に「赤組」としては、写真のHONDA活動。 人生の中ではこちらの方がメイン。 車、バイクともに地上で自走でふわわの世界を堪能しています。
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秀玉(退会者)
2020/07/15
私は高度を見ると この高さはパラシュートで降下可能な高さかと考えてしまいます 映画の見過ぎですかね 一般人がすぐに開いて降りられる限界 降下可能な高さは富士山ぐらい(空気の関係かな)と思っていましたが プロは1万メートルでも滑空して降りるとか 間違っていたらごめんなさい
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hirocco
2020/07/15
コメントありがとうございます。
トム・クルーズに聞いてみたら教えてくれますかね♪(笑) ペラペラな気圧ですから身体に負担はかかりそうですよね。
いずれにしても、高所恐怖症のワタシにはヂゴクであることは間違いありません!!(笑)
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大田 安浩(退会者)
2020/07/14
40,000ft.迄飛べば其処は「夏空」ですねぇ♪
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hirocco
2020/07/14
一度雲を抜けて、そこから羽田へ向けてゆるりと下げました。ちぎれちぎれの雲が、グラデーションになって、美しかったです。
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大田 安浩(退会者)
2020/07/14
「雲海」も風情が有りますが「雲の GRADATION」は「芸術」ですよねぇ♪
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hirocco
2020/07/15
はい。
ついつい、外の様子に見とれてしまいます。シャッター音で周りに迷惑をかけないよう、おとなしく、撮り続けたいと思います。
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