2020年9月28日・・6時のホテルJALシティ那覇。チェックアウトを済ませてタクシーで空港へ。カウンターはツアー客で多かった。Fカウンターで、この日のフライト分の発券をすることに。この日はOKA→HND→OKA→ISG→HNDの4レグ。このままでは保安検査でエラーが出るため、touch and goは使えない。紙券であれば問題なし。運良く敏腕なスタッフさんにたった2分で4枚発券。

保安検査もノーエラー！！
まずは900便。初めて乗る便。902便では915便に間に合わない。機材は737-846。JA340J。JTAで乗り慣れているが、あちらは-8Q3。最新のBSI仕様なので、JALの-846は古さが否めん。Jからのダウングレードではあるが、737では枡席に匹敵する15A。

この便、外人さんがとても多い。米軍関係者だろうか。
それに荷物の量の多い人がかなりいる。貨物室に預けろ！！って思う。チャイルドシートを、持ち込んだのがいて、そのシートは15Kに固定・・😅。

5分遅れで出発。
離陸はRw36R。嘉手納空域を抜けてから上昇した。
途中雲を抜けて上昇中に揺れがあったが、上がればどうってことはない。早起きしたのもあってしばし爆睡した😅。

機内ではリンゴジュースをチョイス。適度な酸味がイケる‎(๑˃̵ᴗ˂̵)و ！！
機長のアナウンスでは到着は定刻。東京は快晴だと・・。
機内は子どものはしゃぐ声で賑やかだったけど、睡魔には勝てないので気にならずに寝た。
たまに目覚めると窓から景色を眺めていた。
珍しく、房総半島を飛ばずに東京湾をトレースしつつRw34Lに着陸。何だかんだで定刻！！！

次は915便・・・、実は那覇でミラクルが起きて、一気にラグジュアリーなフライトになってしまうとは😆。
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