発見レポ
「610の日」なのでJA610Jでのフライトを思い出した件

767-300ERにおけるインター機材といえば先月運航されたtricoのチャーターフライトでも使用されたウイングレット付きのA44仕様(SS6・ビジネスクラスはJAL SKY SUITE II)が思い浮かびがちですが、他にもA41仕様(ビジネスクラスはJAL SKYLUXE SEAT・JA610Jのみ)やA43仕様(ビジネスクラスはJAL SKYRECLINER・JA651J〜654J)があります。
クラスJ扱いで座れましたが、747-400や777-200ER、767-200などでも同型の座席が搭載されていましたね。
☺️

ただJA610Jは整備作業のため先日中国・厦門に向けてJL8151便(フェリーフライト)で出発しましたが、これと同時に既にA41仕様から改修済みのJA611J同様ドメ仕様(A28仕様)に改修でしょうかね。
(もしそうなるとA41仕様は消滅でJAL SKYLUXE SEATは737-800のV40仕様のみになりますね)
🤔

2019/9/15

JL461(For TKS/RJOS):JA610J
Boeing 767-346(ER)

#jaltrico #飛行機好き #ICC
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  • お疲れ様です。

    この度B767-300ERにA28という新たなコンフィグが誕生したように今後、国際線仕様のB767-300ERの中でWLがない機体(JA610J,JA651J,JA652J,JA653J,JA654J)が順次ドメ転していくという流れかなと私は思っています。
    いいね行ってみたい行った
    • ただクラスJはA25仕様やA27仕様の機体と同型の座席でしたね。
      (Twitterに実際に611Jに搭乗した人による画像上がっていました)
      🤔
      いいね行ってみたい行った
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