来期はOKA路線で稼ぐかなぁ？
※写真はイメージです。

今回のボーナスFOP＆サービスセレクションの件で、皆様悲喜こもごものようですが、私も棚ボタDP昇格かつ30,000e-JALポイント無しになりまして、来期以降のJALさんのご対応がどうなるのか、ちょっと心配になってきました。

私は修行をしないので、乗るのは現地での目的がある時に限定されます。半年以上北海道に車を置いてあること、スキー＆渓流釣りがメインなので、HND-CTSのFに年間30フライト以上載っていますが、この路線はFOPの効率がそれ程良くありません。まあ、これはこれで自分の趣味と活動のためなので納得の上ではあります。

しかし今回改めてHND-OKAに乗らないと効率悪いんだなと思いました。tricoの皆さんの投稿の多くが沖縄ネタですし、DPの方々は皆OKA路線でFOPを稼いでいらっしゃいますよね。
そしてOKAなら所要時間がCTSの倍になるので、機内食・ドリンク共にかなり楽しめそうです。ホント、皆さんの投稿を見ていると時間に追われるCTSとは別世界のように満喫されている感じがします。(^^♪

今は沖縄県の知事や各市長が声高に危機感を訴求しているので足が向きませんが、来期、緊急事態宣言が開けたら15年ぶりに沖縄方面にも行こうかなと思いました。タッチはしませんので、現地で何をするか考えないといけませんね。（川でウナギ釣り？：笑）

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