カルディパトロールの帰りに偶然見かけた件
東京都心から成田国際空港への移動に際しては、JR東日本が運行する特急「成田エクスプレス」を253系時代から長らく利用しています。 2009年からはE259系で運行されており、車内では無料Wi-Fiも整備されています。
😃
東京駅ではまず横浜方面からの列車(12〜6号車)が到着し、そのあとに新宿方面からの列車(6〜1号車)との連結作業があります。 前面にある扉が開き、編成間にある貫通路が繋がれる瞬間も見れました。
日中時間帯の特急「成田エクスプレス」については先月のダイヤ改正で一部列車の運転が再開され、昼間でも連結作業をまた見えるようになりました。
😆
政府の水際対策についても緩和されつつあるので、成田国際空港からまた海外渡航したいものです。
JAL本体とワンワールドアライアンスに加盟している航空会社やジェットスター・ジャパンが運航するコードシェア便については空港第2ビル駅(成田第2・第3ターミナル)で、ZIPAIR Tokyo(JALグループの中長距離LCC)については終点の成田空港駅(成田第1ターミナル)でそれぞれ下車です。
🙂
#jaltrico #鉄道好き #旅写真
東京都心から成田国際空港への移動に際しては、JR東日本が運行する特急「成田エクスプレス」を253系時代から長らく利用しています。 2009年からはE259系で運行されており、車内では無料Wi-Fiも整備されています。
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東京駅ではまず横浜方面からの列車(12〜6号車)が到着し、そのあとに新宿方面からの列車(6〜1号車)との連結作業があります。 前面にある扉が開き、編成間にある貫通路が繋がれる瞬間も見れました。
日中時間帯の特急「成田エクスプレス」については先月のダイヤ改正で一部列車の運転が再開され、昼間でも連結作業をまた見えるようになりました。
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政府の水際対策についても緩和されつつあるので、成田国際空港からまた海外渡航したいものです。
JAL本体とワンワールドアライアンスに加盟している航空会社やジェットスター・ジャパンが運航するコードシェア便については空港第2ビル駅(成田第2・第3ターミナル)で、ZIPAIR Tokyo(JALグループの中長距離LCC)については終点の成田空港駅(成田第1ターミナル)でそれぞれ下車です。
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#jaltrico #鉄道好き #旅写真
東京駅（東京都千代田区）