三沢空港の民間機エリア出入口に可動式フェンスが設置されており、その可動式フェンスは民間機の発着に合わせて開くようになっており、それ以外の時は常に閉まった状態になっています。
そのため三沢空港では民間機向けのエリアは日本が管理をしているものの、そのエリアを出ると、そこは日米地位協定に基づき日本の司法が及ばない土地となります。そのことを強調するかのように可動式フェンスが設置されており、まさに異国情緒漂う空港であることを改めて感じました。
米空軍、航空自衛隊、民間航空の3者が共同で使用しているのも日本国内では三沢空港が唯一です。
また、三沢空港では展望デッキが有料となっておりますが、これもまた米軍が管轄していることもあり、その保安強化のためにそうなっているものと思われます。
#JAL
#J-AIR
#HAC
#北海道エアシステム
#B737-800
#E190
#ATR42-600
#三沢空港
#三沢基地
#米空軍
#航空自衛隊
#連休満喫
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#旅写真
そのため三沢空港では民間機向けのエリアは日本が管理をしているものの、そのエリアを出ると、そこは日米地位協定に基づき日本の司法が及ばない土地となります。そのことを強調するかのように可動式フェンスが設置されており、まさに異国情緒漂う空港であることを改めて感じました。
米空軍、航空自衛隊、民間航空の3者が共同で使用しているのも日本国内では三沢空港が唯一です。
また、三沢空港では展望デッキが有料となっておりますが、これもまた米軍が管轄していることもあり、その保安強化のためにそうなっているものと思われます。
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