【愛機VTR給油】@Dr.Driveセルフ新潟駅南店
今回の帰省の目的の1つが、愛機VTRの給油。
前回の帰省ではサボって入れなかったし😅
タンクに錆が発生しないようにしないと。
東京だと、自宅の近くが189円、いつも入れる豊洲市場近くで175円。
ところが、新潟だと164円。
異常に安い😳
今回は今年4回目くらいのライディング。
バイクの良い所は、渋滞あまり関係ない。
アクセル開ければ思うように加速するし。
右に左にすいすい、ヒラヒラ走れるし。
ただ、このバイク、FIのせいか、Vツインのせいか、車重が重いせいか、はたまたその全部のせいか加速がいまいち。
アクセルパーシャルからのガバ開け全開でちょっともた付く。
昔乗ってた初代FireBladeは、直4でキャブ仕様。
ちょっとアクセル開けると暴力的な加速でフロントが浮き上がったけど。
今のところ、テクニックは衰えてないけど、後何年乗れるだろう🤔
#ホンダ
#HONDA
#VTR1000SP-1
#給油
#ハイオク
#Dr.Driveセルフ新潟駅南店
今回の帰省の目的の1つが、愛機VTRの給油。
前回の帰省ではサボって入れなかったし😅
タンクに錆が発生しないようにしないと。
東京だと、自宅の近くが189円、いつも入れる豊洲市場近くで175円。
ところが、新潟だと164円。
異常に安い😳
今回は今年4回目くらいのライディング。
バイクの良い所は、渋滞あまり関係ない。
アクセル開ければ思うように加速するし。
右に左にすいすい、ヒラヒラ走れるし。
ただ、このバイク、FIのせいか、Vツインのせいか、車重が重いせいか、はたまたその全部のせいか加速がいまいち。
アクセルパーシャルからのガバ開け全開でちょっともた付く。
昔乗ってた初代FireBladeは、直4でキャブ仕様。
ちょっとアクセル開けると暴力的な加速でフロントが浮き上がったけど。
今のところ、テクニックは衰えてないけど、後何年乗れるだろう🤔
#ホンダ
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#VTR1000SP-1
#給油
#ハイオク
#Dr.Driveセルフ新潟駅南店