写真はJAL、そしてJTAの738。
違いはロゴマーク以外にわかりますか？
窓からみた景色、窓から見える主翼は全く同じです😆。
でも、両方乗った人ならすぐにわかると思います。
景色を見る時の窓の形が違いますよね。
あとは天井を見て見ましょうか。
持ち込み荷物を入れる棚！！
形が違いますね。JALの仕様はちっさい！！ですが、JTAのはおっきい！！😆。
あとは・・・、窓側座ってる人へ。
足元のダクトを見てください。JTAの方がやや大きいんです。見た目の違いはこんなもんですかね。
JTAの738はもうモデル末期の最終更新型で、ボーイングスカイインテリアという仕様です。
JTAの方が後でデビューしてるので、比較するのも可哀想な気がします。乗っててもJTAの方がなんとなく明るいキャビン。JTAのBOEING737-800のカスタマーカードはQ3。JALは46です。
737の後継機種も近い将来に選ばれるでしょう。
JTAのはまだまだ新しいですから当面は安泰？
いよいよA321neoや737-8MAXも候補に上がってきそうですね。
#jaltrico #ボーイング737 #JTA #JAL
違いはロゴマーク以外にわかりますか？
窓からみた景色、窓から見える主翼は全く同じです😆。
でも、両方乗った人ならすぐにわかると思います。
景色を見る時の窓の形が違いますよね。
あとは天井を見て見ましょうか。
持ち込み荷物を入れる棚！！
形が違いますね。JALの仕様はちっさい！！ですが、JTAのはおっきい！！😆。
あとは・・・、窓側座ってる人へ。
足元のダクトを見てください。JTAの方がやや大きいんです。見た目の違いはこんなもんですかね。
JTAの738はもうモデル末期の最終更新型で、ボーイングスカイインテリアという仕様です。
JTAの方が後でデビューしてるので、比較するのも可哀想な気がします。乗っててもJTAの方がなんとなく明るいキャビン。JTAのBOEING737-800のカスタマーカードはQ3。JALは46です。
737の後継機種も近い将来に選ばれるでしょう。
JTAのはまだまだ新しいですから当面は安泰？
いよいよA321neoや737-8MAXも候補に上がってきそうですね。
#jaltrico #ボーイング737 #JTA #JAL