夜の羽田もいいですね。
まるで星の海を飛行機がゆっくり動いてる様がすごく幻想的なんですね。
T2は777が戻ってきてくれたのが嬉しいですね。
鬼滅じぇっともいましたし。
個人的には777はJALに乗る以前からANAでお世話になってたので思い入れは深いんです。
T1にも行きました。T2は東京湾、T1は川崎の工場群。夜になると炎🔥の舞う煙突。そしてT3も見えます。
こちらは一変して、767、737、A350・・・。
偶然、767がプッシュバックされてエンジン始動。
その時の音はたまらん！！CF6エンジンはいつも鳥肌が立つほどに気持ちが高まるんです。
もう古いのは退役してもおかしくないんですけどね。
767の代わりは767しか務まりません。
JAL機で最古の機種なんです。でも777や737よりも生き延びるであろう767です。それはバトンを託せる機種がないからです。JALも悩みどころですよね。
妥協に妥協を重ねて、787-8かA321neoだと思います。787はデカすぎて、A321だと小さくて・・・。
その中間が・・・いない。まぁ、いずれは決まるでしょう。
#夜の空港 #羽田空港 #777 #ANA #JAL #jaltrico #レッツゴー空港
まるで星の海を飛行機がゆっくり動いてる様がすごく幻想的なんですね。
T2は777が戻ってきてくれたのが嬉しいですね。
鬼滅じぇっともいましたし。
個人的には777はJALに乗る以前からANAでお世話になってたので思い入れは深いんです。
T1にも行きました。T2は東京湾、T1は川崎の工場群。夜になると炎🔥の舞う煙突。そしてT3も見えます。
こちらは一変して、767、737、A350・・・。
偶然、767がプッシュバックされてエンジン始動。
その時の音はたまらん！！CF6エンジンはいつも鳥肌が立つほどに気持ちが高まるんです。
もう古いのは退役してもおかしくないんですけどね。
767の代わりは767しか務まりません。
JAL機で最古の機種なんです。でも777や737よりも生き延びるであろう767です。それはバトンを託せる機種がないからです。JALも悩みどころですよね。
妥協に妥協を重ねて、787-8かA321neoだと思います。787はデカすぎて、A321だと小さくて・・・。
その中間が・・・いない。まぁ、いずれは決まるでしょう。
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羽田空港（東京都大田区）