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なうころ
2025/01/07 16:45
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伊丹から羽田へ✈️
昼便はお子様連れが多くてほんわかした気持ちになりました！

千葉駅上空を飛んで着陸するルート初めてな気がしたのですが、よくあるルートですか？
#旅はじめ　#飛行ルート　#自然　#旅写真
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コメント
15件のコメントがあります。
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  • タコらーめん
    2025/01/15
    おはようございます♪
    そして、はじめまして！

    このお写真、海面がキラキラ輝いて、素敵だと思いました〜
    飛行機✈️からの景色は楽しいですよね！
    フォローさせていただきました😃
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  • J.J.
    2025/01/07
    なうころさん
    こんばんは🌙
    西から来るルートだと東京湾から着陸するルートと房総半島から千葉で方向を変えて着陸するルート、そして都心上空を旋回して着陸するルートなど経験しました
    一昨日は、石垣島からですが、せっかく東京湾から一直線に着陸する予定が最終着陸体勢から再上昇し、結局千葉を旋回して着陸するイレギュラーなルートとなりました
    千葉からは、普通にあるあるルートです✈
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    • ひろぴょん
      2025/01/08
      横からすいません。それって1/4(土)の午後のお話ですか？
      実は1/4(土)にHNDのNorthDPLの窓からRWY34Lを眺めていたらJL972 ISG→HNDがゴーアラウンドしていくのを目撃しました。そしてぐるっと時計回りに旋回してきて約20分後ぐらいに今度はRWY34Rへ着陸しました。J.J.さんのご搭乗便かな？
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    • J.J.
      2025/01/08
      ひろぴょんさん
      こんばんは🌙
      そうなんです、4日の972便です
      パイロットからは管制塔の指示と説明がありましたが、それ以上の詳しいことは分かりませんでした
      見られていたんですね
      なんだったんでしょう❓️
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    • ひろぴょん
      2025/01/08
      やはりそうでしたか、目撃しました(笑)
      JL972の一つ前のJL668と、一つ後のCZ647は正常に着陸したので、その間のRWY34Lでの出来事とすれば、JL668が着陸後、JL972との間に、T3から出発したAZ793がL4でRWY34Lを横断して、離陸のためにRWY34Rへ向かっていますので、このAZ793のRWY34Lの横断が少し遅かったのかな？(そのようには見えませんが…)。
      それで、JL972の着陸は危険だと判断して、管制塔からゴーアラウンド指示が出たのでしょうか？
      FlightRadar24のUTC 1/4 04:34頃をご覧ください。上記の様子がわかりますので。
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    • J.J.
      2025/01/08
      ひろぴょんさん
      詳しい観察ありがとうございます
      昨年の事故もあり、管制官もより慎重になっているのかもしれません
      遅延しましたが、安全第一なので、仕方ないですね
      いろいろお詳しいので、勉強にもなりました
      ありがとうございます
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  • ひろぴょん
    2025/01/07
    なうころさん、こんばんは。
    この季節の伊丹からの到着便はRWY34L(A滑走路へ北向き進入)が多いですが、この場合は東京湾からの進入になりますので、千葉上空(わかりやすく言うと🐭夢の国)からの進入の場合はRWY22(B滑走路へ西向き進入)へのアプローチですね。
    その時の風向き次第ですが、それほど特別なルートではなく、ありふれた運用の中の一つです☺️
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    • なうころ
      2025/01/09
      ひろぴょんさん、こんにちは。
      ありふれた運用なのですね！
      伊丹発、羽田着はほとんどが東京湾からダイレクトで着陸することが多かったので疑問に思いました。また色々教えてください😊
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  • trako
    2025/01/07
    お昼便は太陽が出て綺麗に空が見えますね✈️🪽🌞
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  • 194t
    2025/01/07
    こんにちは😊

    素敵なお写真ですね✨

    #自然　#旅写真と付け加えるとポイントがたまりバッチがもらえますよ❣️

    #都心ルート 後ろに文字追加してみてください。
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    • なうころ
      2025/01/09
      アドバイスありがとうございます！試してみます♡
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