【桃園国際空港で乗り継ぎしてみたら…】
ピーチで那覇から桃園に着いたけれども、今回は入国せず、キャセイに乗り継いで香港に向かう計画。事前にオンラインチェックインはしたのですが、何故かモバイルチケットが発行されず（どうやら最終区間のJAL運行便が問題だったらしいのですが…）、桃園の乗り継ぎカウンターで発券しなければならなくなりました。
ということで飛行機から降りた後は、「トランスファー」の案内に従って進みます。
しばらく歩いてようやく「カウンター」のサインが見え、ホッとして近くに行ったものの、そこにはキャセイのマークがありません。聞くと、キャセイはほぼ反対側にある別のカウンター（AではなくB）とのこと。
そのカウンターAからBへの移動は、何回も曲がったり、検疫やら検査場などいろいろな施設の横を通り抜けるなどして、結局到着するのに３０分ぐらいかかってしまいました。同じターミナル１での乗り継ぎなのに、意外な落とし穴があったので、乗り継ぎの方ご注意くださいね。
#旅エピソード
#乗り継ぎ
#桃園国際空港
ピーチで那覇から桃園に着いたけれども、今回は入国せず、キャセイに乗り継いで香港に向かう計画。事前にオンラインチェックインはしたのですが、何故かモバイルチケットが発行されず（どうやら最終区間のJAL運行便が問題だったらしいのですが…）、桃園の乗り継ぎカウンターで発券しなければならなくなりました。
ということで飛行機から降りた後は、「トランスファー」の案内に従って進みます。
しばらく歩いてようやく「カウンター」のサインが見え、ホッとして近くに行ったものの、そこにはキャセイのマークがありません。聞くと、キャセイはほぼ反対側にある別のカウンター（AではなくB）とのこと。
そのカウンターAからBへの移動は、何回も曲がったり、検疫やら検査場などいろいろな施設の横を通り抜けるなどして、結局到着するのに３０分ぐらいかかってしまいました。同じターミナル１での乗り継ぎなのに、意外な落とし穴があったので、乗り継ぎの方ご注意くださいね。
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台湾桃園国際空港（台湾）